Сравнение шипованных зимних шин

Мы измеряем твердость и выпуклость шипов на притертых шинах, сравнивая результаты с результатами, полученными на нетронутых новых шинах. Твердость по Шору обычно увеличивается и уменьшается на несколько градусов после притирки. Шипы также могут быть немного смещены или заглублены при установке на место.

Оценка шипованных зимних шин 2022-2023 гг.

В 2022 году такие шинные гиганты, как Michelin и Nokian Tyres, решили прекратить свою деятельность в России. Хотя китайские производители могут частично насытить российский шинный рынок, их присутствие в премиальном сегменте и крупногабаритной категории ограничено.

• Эксперты уверяют, что дефицита шин в настоящее время нет, но владельцам автомобилей с нестандартными размерами шин (18 дюймов и выше) следует покупать новые ‘ботинки’, как только появятся запасы.
• А автомобилистам, чьи машины имеют шины размером 13-17 дюймов, следует поторопиться с покупкой. Зима приближается!!!

Чтобы помочь вам выбрать лучшую зимнюю шину, я изучил тесты зимних шин 2022 года от ‘Autoreview’ и ‘Za Rulem’ и представляю вам десять лучших моделей, сбалансированных по соотношению цена/качество.

Топ-10 шипованных зимних шин 2022-2023 гг.

10 Viatti Brina Nordico V-522

Рейтинг зимних шин 2022 года открывает доступная бескамерная модель, сочетающая фрикционные блоки в центре и дополнительные ряды шипов по краям протектора. Количество шипов — 92, не очень много, но достаточно для городских условий. Корды смешанные — металлические и текстильные.

Интересна форма шипов — они округлые, поэтому изнашиваются медленнее, чем остроконечные.

Шины Viatti производятся в России, на Нижнекамском шинном заводе, как сообщается, с использованием немецкого оборудования и итальянского дизайна.

Об успехе Brina Nordico V-522 свидетельствуют многочисленные отзывы российских пользователей. Только на Яндекс.Маркете более 500 отзывов, и большинство из них положительные. Эксперты ‘За рулем’ говорят, что шины Viatti Brina имеют хорошее сцепление на льду и снегу, но плохой комфорт и плохую курсовую устойчивость на асфальте.

9 Tigar Ice.

Первый ‘иностранец’ в рейтинге зимних шин — шина производится в Сербии. Производитель не пожалел на шипы — их 190. Водители хвалят Tigar Ice за уверенное и предсказуемое поведение на слякоти и льду. Они уверенно проходят повороты на льду и уверенно гребут по глубокому снегу. Кроме того, эти шины легко балансируются.

Однако у этой шины есть существенный недостаток — плохая плавучесть в грязи. А еще Tigar Ice не любит, когда обледенелая дорога покрыта снегом. В этом случае тормозной путь увеличивается и очень часто срабатывает ABS.

8 Goodyear UltraGrip 600

Рейтинг зимних шин на 2023 год

Рейтинг шипованных зимних шин 2023 года по версии Авторевю:

Рейтинг шипованных зимних шин 2021-2022 от Za Roulem:

1. Nokian Hakkapeliitta 10 — новинка сезона 2021/2022 гг.
2. Michelin X-Ice North 4
3. Hankook W429 Winter i*Pike RS2
4. Nokian Nordman 8 — новинка сезона 2021/2022 года
5. Pirelli Formula Ice
6. Yokohama iceGuard iG65
7. Goodyear UltraGrip 600
8. Tigar Ice

Лучшие интернет-магазины шин в России

1. Kolesa Darom — предоставляет широкий выбор шин и дисков по лучшим ценам, так как мы работаем напрямую с производителями. Самая большая сеть магазинов и пунктов доставки в России. Онлайн-покупки на: https://www.kolesa-darom.ru/
2. Шина.ру — На рынке с 2003 года и предлагает только качественные шины и диски, а также качественный сервис и подбор. Мы продаем только фирменные товары, закупая их только у официальных дилеров. На сайте https://www.pokrishka.ru/ вы найдете реальные выгодные предложения и специальные акции с бесплатной доставкой шин;
3. Официальный интернет-магазин Koleso.ru успешно занимается продажей летних и зимних автомобильных шин и дисков в Российской Федерации с 2001 года. К 2022 году сеть насчитывает более 120 собственных центров в 40 городах России! Они работают без посредников, заказывая все товары у официальных дистрибьюторов. С ними вы можете купить шины по самой выгодной цене в России. Акции доступны по ссылке:https://koleso.ru/

Тест шипованных зимних шин от Авторевю

После десятков тест-драйвов лучшими шинами для торможения и разгона на льду оказались. Michelin и Nokian. Это логично: чем больше шипов на шинах, тем лучше, особенно когда под колесами ледяная поверхность.

С другой стороны, новые шины Goodyear лучше всего проявляют себя на снегу, где шипы не имеют особого значения. GoodyearНовые шины Goodyear оказались лучшими на снегу как с точки зрения улучшения разгона, так и торможения. Но при оценке проходимости на бездорожье с отключенной системой контроля тяги на первой передаче, тестовый Volkswagen Passat бороздил свежевыпавший снег глубиной около 6 см, скорее всего, на Nokian Hakkapeliitta 10P. Другие шины, однако, проиграли незначительно.

Круги на асфальте также были реалистичными: расчищенные дороги позволили нам оценить эффективность торможения на мокром асфальте во время оттепели, а также мы провели торможение на сухом асфальте при температуре минус 8 градусов Цельсия. В обоих случаях лучшими по эффективности оказались следующие шины Pirelli Ice Zero 2Но даже с ними тормозной путь со 100 км/ч на сухом асфальте почти на десять метров длиннее, чем с летними шинами.

Однако не стоит забывать и о комфорте. И здесь новые шины выигрывают: Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10P заметно тише, чем предыдущие поколения. С другой стороны, шины Pirelli или Hankook заметно тише.

Вывод — чудес не бывает: Nokian Hakkapeliitta 10P и Michelin X-Ice North 4 лидируют. Однако, если вы не очень часто ездите по льду, то шины Pirelli Ice Zero 2 или Goodyear UltraGrip Arctic 2 также являются очень хорошим выбором. Первые больше подходят для городских жителей, а вторые особенно хорошо работают на укатанном снегу, то есть на провинциальных дорогах.

Рисунок протектора основан на ‘девятке’, шипы по-прежнему двух типов — для центральной части с треугольными вставками, для боковых дорожек с Y-образными. Но сами шипы стали мельче, а их количество увеличилось со 190 до 220 в 16-дюймовых шинах. Это позволило минимизировать отставание на льду по сравнению с прошлогодним лидером — Michelin X-Ice North 4. Michelin X-Ice North 4.

Супертест 18 комплектов зимних шин 175/65 R14

Недорогие 14-дюймовые шины чаще всего используют владельцы автомобилей Lada, хотя на недорогие подержанные иномарки тоже ставят такие же. В сравнительном тесте мы собрали 18 комплектов шипованных и так называемых ‘скандинавских’ (мягких нешипованных) шин на любой вкус и карман — по цене от 1770 до 3960 рублей за комплект.

Помня о кризисе, мы отобрали самые популярные и доступные шипованные шины, не забывая о китайских. Семь из одиннадцати этих шин оказались дешевле 2500 рублей. Новых продуктов в ‘вазовском’ размере немного, но мы ‘взяли с собой — На рынок выходят шины Continental ContiIceContact 2. Впервые в наших тестах оказались, пожалуй, самые доступные по цене отечественные Avatyre Freeze (1770 рублей), польские Sava Eskimo Stud (2135 рублей), китайские Aeolus Ice Challenger (2140 рублей) и японские Yokohama iceGUARD iG55 (2590 рублей).

Выбор среди скандинавов заметно скромнее. По данным производителей, доля рынка ‘шин’ в России составляет от 65 до 80 процентов, что означает, что для ‘нешипов’ остается не так много места. Мы нашли всего семь комплектов. Самые недорогие — Cordiant Winter Drive за 2 050 рублей и Nordman RS за 2 225 рублей. Средний ценовой диапазон (2 500-3 000 рублей) представлен японскими Bridgestone Blizzak VRX и Toyo Observe GSi-5, а также Goodyear UltraGrip Ice 2 польского производства. Мы не обошли стороной даже несколько топовых моделей Nokian и Continental, стоимость которых превышает 3 000 рублей каждая.

Испытания проводились в январе и феврале на полигоне АВТОВАЗа под Тольятти. Зима была не слишком холодной: температура скакала в районе -25 … -5 ºС. Асфальтовая часть была укатана в начале мая, на сухих дорогах. Ночные работы были возможны только ночью, когда температура не поднималась выше +5 … +7 ºС. Это температура, которую производители шин считают переходной от зимних шин к летним и наоборот.

Другие тесты

Шина великолепна, даже когда она на снегу, даже когда она на льду. Я не буксую, езжу в городе и на автостраде.

Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является публичной офертой.
Условия использования

Вся информация, размещенная на данном сайте, предоставляется исключительно в информационных целях и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение

Мы сожалеем, но вашего населенного пункта нет в нашей базе данных.
Пожалуйста, выберите ближайшее представительство

• Москва
• Санкт-Петербург
• Республика Адыгея
• Республика Башкортостан
• Республика Бурятия
• Республика Алтай
• Республика Дагестан
• Республика Ингушетия
• Республика Кабардино-Балкария
• Республика Калмыкия
• Карачаево-Черкесская Республика
• Республика Карелия
• Республика Коми
• Республика Марий Эл
• Республика Мордовия
• Республика Саха (Якутия)
• Республика Северная Осетия-Алания
• Республика Татарстан
• Республика Тува
• Удмуртская Республика
• Республика Хакасия
• Чеченская Республика
• Республика Чувашия
• Алтайский край
• Краснодарский край
• Красноярский край
• Приморский край
• Ставропольский край
• Хабаровский край
• Амурская область
• Архангельская область
• Астраханская область
• Белгородская область
• Брянская область
• Владимирская область
• Волгоградская область
• Вологодская область
• Воронежская область
• Ивановская область
• Иркутская область
• Калининградская область
• Калужская область
• Камчатская область
• Кемеровская область
• Кировская область
• Костромская область
• Курганская область
• Курская область
• Ленинградская область
• Липецкая область
• Магаданская область
• Московская область
• Мурманская область
• Нижегородская область
• Новгородская область
• Новосибирская область
• Омская область
• Оренбургская область
• Орловская область
• Пензенская область
• Пермский край
• Псковская область
• Ростовская область
• Рязанская область
• Самарская область
• Саратовская область
• Сахалинская область
• Свердловская область
• Смоленская область
• Тамбовская область
• Тверская область
• Томская область
• Тульская область
• Тюменская область
• Ульяновская область
• Челябинская область
• Забайкальский край
• Ярославская область
• Еврейский автономный округ
• Ненецкий автономный округ
• Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
• АО Чукотский АО
• Ямало-Ненецкий АО
• Республика Крым

20 лучших зимних шин

В последнее время стало нелогично выбирать лучшие зимние шины только на основе рейтингов, публикуемых популярными журналами, поскольку опыт водителей часто противоречит результатам таких тестов. Российских водителей уже не интересуют рейтинги известного немецкого журнала ADAC, поскольку шипы в Европе запрещены, а все протестированные там фрикционные шины были разработаны для мягких европейских зим. Мы постарались составить наш рейтинг зимних шин, основываясь на популярности шин, отзывах водителей, изучив сильные и слабые стороны вышеупомянутых шин.

Россияне часто сталкиваются с вопросом: стоит ли покупать шипованные или нешипованные шины, или просто ‘липучку’? Существует множество сторонников того или иного типа. Наша цель — не переубедить кого-то, а рассмотреть лучшие фрикционные и шипованные зимние шины, предлагаемые российскому потребителю.

В осенней версии нашего рейтинга лучших зимних шин 2022 года мы по понятным причинам ввели две новые категории бюджетных шин. Здесь ‘бюджетность’ даже не самое главное, хотя она и прописана в названиях категорий — эти шины в то же время вряд ли исчезнут из магазинов в ближайшее время: и, согласитесь, можно сравнивать вещи в категории ‘upmarket’, когда покупателю придется выбирать из совершенно другого ассортимента.

Рейтинг лучших зимних шин

Continental Viking Contact 7

Continental описывает эти шины как ‘идеально сбалансированные для скандинавских зим’, полностью изменив дизайн протектора с асимметричного на направленный, с крутыми канавками на плечах и алмазным рисунком канавок в центре по сравнению с шестым поколением. И, как показала практика, это решение оказалось правильным: подавляющее большинство мировых автомобильных изданий присудили новой зимней шине первое место в своих тестах (но, заметим, с небольшим отрывом от второго и третьего), в то время как шины предыдущего поколения блуждали где-то во второй половине позиции (как, кстати, и в предыдущем выпуске нашего рейтинга лучших зимних шин).

9 место. Goodyear UltraGrip Arctic 2

Если вы привыкли делать ставку на качественные шины, то обратите внимание на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 2. В названии уже заложен ключевой смысл. Речь идет о самых суровых зимних условиях.

Чтобы соответствовать этим критериям, в шине используется сочетание шипов оригинальной формы, специальных соединительных блоков и большого количества ламелей. Двухслойный протектор со специальными снегозахватами, имеющий многолучевой контур, обеспечивает эффективное движение на высоких скоростях с достаточно низким шумовым эффектом, равномерно распределяя давление внутри протектора и отводя рыхлый снег, воду и грязь.

10 место. Bridgestone Blizzak Spike 2

Легендарная надежность и долговечность благодаря особо прочному двойному нейлоновому каркасу боковины. Главное новшество — рисунок протектора, который был значительно переработан по сравнению с предыдущей моделью.

Центральная часть протектора имеет V-образную форму и содержит большое количество мелких блоков. Взаимодействующие кромки, образованные этими блоками, разнонаправлены, что значительно повышает их эффективность на заснеженных поверхностях.

Шина не имеет рекордного количества шипов, но сам шип имеет толстый сердечник из карбида вольфрама и очень прочно крепится к шине.