Сколько атмосфер накачать r17

Что происходит, то происходит, передний правый баллон стал не ремонтопригоден .
Дело в том, что два месяца назад я попал в огромную выбоину на дороге, потом прокатил диск в обе стороны и на цилиндре образовалась большая шишка. И вот два месяца спустя я подъезжаю к гаражу, а шина шипит. Я поставил запаску и помчался в шиномонтаж.

В шиномонтаже вынесли вердикт: ремонтировать шину бессмысленно, потому что корды мертвы, латание займет неделю.
Ладно, открываю Avito и начинаю искать подержанные шины. Нашел компанию, продающую б/у резину из Европы и Азии 2 баллона. Dunlop Dunlop по 1,5 тыс. за штуку. Еду туда, приезжаю, а они уже купили. Мы едем на склад и смотрим, что есть в наличии.
По сути, выбираем между. Falken и Barum2,5 тысячи за каждую. Я выбрал первый вариант.

Езжу на нем уже неделю и доволен.
Но вот вопрос: Сколько я должен влить в свои R17 225/45? На данный момент у меня 2,7 спереди и 2,5 сзади. Это немного жестковато.
До аварий, 2,3/2,1, у меня были аварии.
Так что вопрос к вам, как сильно вы дуете?
Далее в БЖ будут посты о замене передних тормозных дисков, ремонте глушителя печки и замене штатных наклонных тормозных дисков.

Mitsubishi Lancer 2006, двигатель 1.6L бензиновый, 100 л.с., передний привод, механическая коробка передач — шины

Toyota Wish, 2009

Mitsubishi Pajero, 2021

Toyota RAV4, 2014

Kia Rio, 2020

Стандарт проверки

Всегда используйте автомобиль с предписанными показателями плотности шин. Переполненные шины не только вызывают неравномерный износ шин, но и увеличивают тормозной путь. Это происходит из-за неполного контакта между шиной и дорожным покрытием. Существует также риск повреждения шин, поскольку перекачанные шины подвергаются значительным ударным нагрузкам на неровной поверхности.

Недокачанные шины затрудняют управление автомобилем. Это повышает риск заноса при резких маневрах. Автомобиль потребляет больше топлива и, следовательно, неравномерно изнашивает шины.

Не забывайте использовать манометр для измерения давления в шинах перед поездкой. Правильно накачанные шины — залог вашей безопасности.

Важно помнить! Для измерения давления ищите манометр хорошего качества — не покупайте дешевые изделия или аналоги из Китая.

Проверяйте давление непосредственно перед началом движения на холодных шинах.

Давление в шинах R17

Владелец автомобиля должен знать, что давление в колесах будет меняться в зависимости от температуры окружающей среды, скорости и техники вождения. Обратите внимание, что разница температур в 10 градусов приведет к изменению на 0,1 бар. При более высоких температурах, например, +25 C, давление в шинах увеличится на 0,8 бар, а при -25 C снизится до 0,8 бар.

Для оптимального сцепления давление в шинах R17 должно быть в пределах, указанных производителем автомобиля. Перед поездкой необходимо проверить и убедиться в герметичности шин. Недокачанные или перекачанные шины будут изнашиваться неравномерно, и срок службы шины быстро подойдет к концу. Этот фактор также влияет на безопасность дорожного движения.

Помните!!! Давление в шинах также зависит от:

• типа автомобиля;
• грузоподъемности автомобиля;
• размера колес;
• дорожного покрытия;
• продолжительности эксплуатации;
• условия (погода и температура);
• используемые шины (зимние, летние, всесезонные).

Тема: подскажите, какое давление в шинах должно быть для шин 225/50 R17.

Активный пользователь Регистрация 03/02/2010 Сообщений 882 Благодарностей 36 Благодарностей 57 раз в сообщениях

Давление не зависит от размера колеса.
Оно зависит от спецификации.
У меня на 225/55/17 Pirelli P4 — 2,7.
А на 225/55/17 Michelin было 2,3.
На 50 профиль я бы накачал 2,5.
Чтобы на кочках не пробивало и резина изнашивалась равномерно.

Pirelli p zero rosso — не подскажете, откуда брать показания давления? Я летом ездил с давлением 2 (машина заметно медленнее ехала) сейчас динамика в норме.

Регистрация участника 12/24/2012 Сообщения 92 Поблагодарили 1 Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях

Гость Регистрация 22/01/2011 Сообщений 21 Поблагодарили 0 Поблагодарили 0 раз в сообщениях

Старожил Регистрация 10/25/2010 Сообщений 2,444 Поблагодарили 91 Поблагодарили 450 раз в новостях

Сообщение от kolya

Как часто нужно проверять давление в колесах

Прежде чем приступить к проверке давления в шинах с помощью манометра, необходимо знать, какое давление в шинах рекомендуется производителем автомобиля, минимально и максимально допустимое для вашего типа шин.

В целом, проверка должна проводиться Перед каждой поездкой. Однако не каждый может позволить себе это сделать. Поэтому мы даем следующие рекомендации:

1. Проверяйте хотя бы раз в неделю. Это не занимает много времени.
2. Если происходит резкое изменение температуры воздуха. Помните, что зимой и летом разницы быть не должно.
3. При изменении ходовых качеств автомобиля.

Если предстоит длительная поездка, необходимо проверить давление в колесах. Также рекомендуется провести диагностику автомобиля.

Записаться на проверку давления в шинах в автосервисе в Москве можно, позвонив по телефону или оставив заявку на сайте. Вскоре с вами свяжется опытный менеджер, который ответит на все ваши вопросы.

Вы можете пройти диагностику в одном из автосервисов Москвы:

Что означает плохое давление в шинах?

Оно может быть высоким, низким или нормальным. Неправильная установка приводит к преждевременному износу протектора шины преждевременный износ протектора шин, увеличивает расход топлива и существенно влияет на безопасность вождения.

Калькулятор расхода топлива проверяет, насколько быстро ваш автомобиль расходует топливо.

Чрезмерное давление

В этой ситуации увеличивается площадь контакта шины только в центральной части шины. Конечным результатом является неравномерный износ шины..

Стоит знать, что перекачанные колеса увеличивают тормозной путь. Это происходит из-за из-за уменьшения площади контакта с дорогой.

Потеря эластичности резины в данной ситуации является нормальным явлением. В результате она больше не способна адекватно воспринимать ударные нагрузки. Кроме того, все неровности на дороге будут очень хорошо ощущаться. Чрезмерно накачанные шины несут в себе высокий риск повреждения шины от ударов или камней.

Недокачка

Давление в шинах ниже нормы приводит к повышенному расходу топлива. Каждый, кто когда-либо ездил на велосипеде, знает, что если колеса хоть немного спущены, то крутить педали становится намного труднее.

То же самое происходит и в автомобиле, но вместо того, чтобы пытаться сделать больше, он расходует больше топлива, что в свою очередь увеличивает сопротивление качению.

Низкое давление влияет на срок службы шин. Площадь изгиба увеличивается, и протектор шины чаще искривляется относительно дороги, а это может привести к перегреву шины и увеличению внутреннего трения. Следовательно, проблема будет усугубляться одна за другой.

Как проверить давление в шинах вашего автомобиля

Давление в шинах проверяется с помощью манометра, что следует делать перед началом движения и всегда на прогретой шине. Манометр можно приобрести в местном автосервисе. Манометры бывают нескольких видов: индикаторные, механические и электронные, разница только в принципе работы, и их показания могут немного отличаться, но не значительно. Какой тип прибора купить — зависит от толщины вашего кошелька. Любой компрессор или инфлятор, который используется для накачивания колес, оснащен манометром. Он также может использоваться для измерения давления в шинах.

Если вы проверили манометр и обнаружили, что показания далеки от желаемых, а накачать шину нечем, не отчаивайтесь, в настоящее время большинство автозаправочных станций оснащены компрессорами, с помощью которых можно легко и быстро накачать шину (эта услуга совершенно бесплатна). Если вы случайно перекачали шину, просто нажмите на вентиль и выпустите ‘лишний’ воздух. Длительная езда на перекачанных шинах или шинах, которые вообще не накачаны, приводит к неприятным последствиям.

Когда автомобиль недокачан (ниже требуемого уровня), это, во-первых, быстро изнашивает даже ‘свежие’ шины, а во-вторых, приводит к повышенному расходу топлива. Почему это происходит? Все просто. Низкое давление вызывает деформацию шины, что приводит к увеличению сопротивления и быстрому нагреву резины. И самое главное, изнашиваются только края колеса, в то время как нормальное давление приводит к равномерному износу шины, так как вся поверхность шины соприкасается с дорогой. Хуже всего то, что автомобиль практически неуправляем, теряется курсовая устойчивость, колеса могут самопроизвольно ‘подкачиваться’ во время движения, автомобиль больше не может нормально проходить повороты, увеличивается тормозной путь и т.д.

Таблица давления в шинах в зависимости от марки и модели автомобиля

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля рекомендуемое давление в шинах может значительно отличаться. Поэтому как узнать, сколько очков нужно накачать? Для этого мы обращаемся к нашей таблице.

Hyundai

Solaris

Наклейка на дверной арке Solaris предупреждает водителей, что давление в шинах — будь то 185/65 R15 или 195/55 R16 — должно составлять 2,2 бара или 32psi.

Kia

Rio

Как и в случае с Hyundai Solaris (а у них много общего, включая двигатель), производитель рекомендует поддерживать давление на уровне 2,2 пункта, что в пересчете на psi равно 32 единицам.

Ceed

Табличка на Ceed более серьезная — здесь Kia рекомендует давление, исходя из средней нагрузки на автомобиль. Правда, это значение не зависит от нагрузки и составляет 220 кгПаскалей для шин 195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17 и 420 кгПаскалей для двухслойных шин T125/80 D15.