Шины с защитой обода - Всё об автомобильных шинах

Отличная управляемость на мокрой дороге. К недостаткам относится повышенный уровень шума.

Что означает обозначение FR на шине?

На боковине каждой шины нанесено невообразимое количество букв и цифр, в которых обычный водитель не всегда может разобраться. Сегодня мы поговорим о маркировке FR на шинах. Что это такое и стоит ли покупать модели с этими буквами?

Такое обозначение вы встретите только на шинах Continental, что означает, что это шина с ободом, который защищает ее от повреждений. Если вы внимательно посмотрите на саму шину, то увидите возле борта дополнительный элемент, напоминающий уплотнение или ремень.

Другое название утолщения в месте соприкосновения изделия с металлом — бампер, который защищает от механического воздействия на профиль. Он способен выдержать боковые повреждения на плохих дорогах, наезд на острый камень или удар о бордюр, отделяющий тротуар от проезжей части.

Все такие шины можно найти в нашем каталоге здесь: Шины с защитой обода

Для чего используются шины с защитой обода?

Необходимость в шинах с такой функцией не случайна. Опытные водители знают, что при парковке, когда не хватает места, может произойти контакт с бордюром, что может привести к царапинам или даже повреждению обода.

Легкосплавные диски, несмотря на то, что они красивы и бросаются в глаза, очень хрупкие. Их не всегда можно отремонтировать в случае вмятины, а иногда они могут расколоться. Поэтому водители стараются соблюдать повышенную осторожность, особенно в темное время суток.

Производители, зная об этой проблеме, решили сделать специальное усиление борта, тем самым защищая обод от случайных повреждений.

Мягкие и прочные шины: сравнение

Поведение шины на дороге всегда является следствием компромисса между надежностью и комфортом вождения. С одной стороны, это шины с мягкой боковиной (например, Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Эти шины предназначены для максимально комфортной езды по хорошим дорогам. Именно благодаря своей мягкости они отлично держат траекторию, не позволяя автомобилю скользить даже на резком повороте, справляются с небольшими неровностями и обладают низким уровнем шума.

Обратной стороной этих преимуществ является довольно низкая прочность при столкновении с реальностью наших дорог, низкая износостойкость.

Другой крайностью являются жесткие шины с жесткой боковиной (например, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Эти шины, сохраняя хорошие характеристики управляемости, отлично справляются с выбоинами и выдерживают боковой удар (например, о бордюр или выбоину) на скорости до 70 км/ч. Их недостатками являются повышенный шум и более ‘ухабистая’ езда.

Поэтому ответ на вопрос, хороши или плохи жесткие летние шины, очевиден: для провинциальных дорог страны это вполне разумное решение.

Как выбрать летние шины с прочной боковиной

При покупке летних шин с прочной боковиной важно помнить, что общепринятого обозначения для таких шин не существует. Поэтому необходимо рассматривать каждую предлагаемую единицу индивидуально, изучая отзывы и посещая сайты производителей.

Другой пример — шины, оснащенные системой RSC (RunFlat System Component) или просто RunFlat.

Это шины со ‘сверхпрочной’ боковиной: на них можно проехать несколько десятков километров даже при полностью спущенной шине.

Чем шины RunFlat отличаются от стандартных шин?

Обычная проколотая шина быстро прогибается под весом автомобиля, упирается в обод и соскальзывает. Вы должны либо залатать шину, либо заменить ее, либо вызвать эвакуатор до ближайшей станции техобслуживания. Если этого не сделать, шина будет полностью разрушена. Она не подлежит восстановлению, даже если первоначальный прокол был незначительным. Кроме того, вождение с проколотой шиной небезопасно.

Шины RunFlat имеют усиленную конструкцию, поэтому они не разрушаются быстро под весом автомобиля при проколе или пробоине. Это делает безопасным движение на них до пункта экстренного ремонта проколотых шин.

Основное отличие самонесущих автомобильных шин от стандартных шин заключается в следующем:

Шины Runflat примерно на 20% тяжелее стандартных шин.

Разнообразие систем RunFlat

Усиление каркаса/боковой стенки. Наиболее распространенным типом шин является шина runflat. Каркас шины, боковина и бортовое кольцо изготовлены из термостойкой резины, усиленной специальными ребрами для предотвращения скольжения шины и обеспечения надлежащего сцепления с дорогой;
Несущее кольцо. Это стандартные конструкции шин, но с гибким опорным кольцом на ободе. Когда шина срывается, автомобиль поддерживается им и может продолжать движение в течение нескольких десятков километров;
‘самовосстанавливающаяся’ конструкция. Эти шины имеют внутри дополнительный слой материала с герметизирующими свойствами. Этот слой запечатывает небольшой порез или прокол так, что шина сохраняет свой объем и форму.

Производители автомобилей используют различные обозначения для вулканизированных шин. Все шины RunFlat, устанавливаемые на автомобили BMW, Rolls-Royce и Mini, маркируются буквами RSC (RunFlat System Component). Mercedes-Benz использует обозначение MOE (MOExtended), а некоторые модели Audi носят аббревиатуру AOE (Audi Original Extended).

Шины Raflat компании Bridgestone имеют обозначение RunFlat Tyres (RFT). Michelin называет эту технологию Zero Pressure (ZP), Continental — Self Supporting Runflat (SSR), Goodyear и Dunlop — Run On Flat (ROF), Nokian — FlatRun. Другие аббревиатуры шин включают ZPS и SSS.

Как определить, имеет ли шина усиленную боковину?

Важно знать, как отличить такую шину. Для этого существует специальная маркировка. Она дополняет размер и появляется сразу после кода скорости. В редких случаях маркировка может появляться отдельно, обычно на окружности борта.

В случае с обозначением размера там добавляются две латинские буквы XL. На боковой стороне может появиться маркировка ‘дополнительная нагрузка’. Она полностью идентична обозначению размера.

Стоит упомянуть, что обозначает XL. Фактически, она указывает на увеличение индекса нагрузки на 3 единицы. Другими словами, если шина имеет индекс 97, то с дополнительной маркировкой ее грузоподъемность составит 100.

Шины с усиленной боковиной отличаются прочностью и устойчивостью в сложных условиях. Однако у них есть свои эксплуатационные характеристики. Это следует учитывать; их не следует приобретать для езды по городу.

Последствия изменения размера шин:

Увеличение ширины шины.

Уменьшение ширины шины

Увеличивает высоту профиля шины

Увеличение наружного диаметра колеса и дорожного просвета (клиренса)

Внимание!!! Установка нестандартных размеров может повлиять на управляемость автомобиля, а также повредить саму шину. Лучше всего выбирать из размеров, рекомендованных производителем автомобиля.

Какой размер обода подходит к вашей новой шине

Осторожно! Если обода слишком узкие или слишком широкие
приведет к деформации шины и ухудшению ее эксплуатационных характеристик,
и повышенному износу.

При выборе дисков для вашего автомобиля полезно знать минимальную и максимальную допустимую ширину колеса для данного размера шины.