Шины на липучках

Это достигается несколькими способами, которые отражены в конструкции шин:

Что такое шины-липучки?

Существует четыре типа шин: летние шины, всесезонные шины, фрикционные шины и шипованные шины. Закон гласит, что с 1 декабря по 1 марта вы должны ездить на всесезонных или зимних шинах шинышипованные или Липучка. Выбор невелик, но есть много споров о том, что лучше. Сегодня мы рассмотрим характеристики липучкии когда их следует выбирать.

Липучка — это зимняя, не липкая. шины разговорное. Правильный термин — фрикционные шины.

Фрикционные шины шиныКак и шипованные шины, фрикционные шины предназначены для езды при отрицательных температурах по заснеженной или мокрой поверхности.

Первое отличие от шипованных шин которое бросается в глаза Отсутствие шипов. Материал также отличается: он имеет более мягкий состав и множество поперечных прорезей.

Резина Они гибкие и мягкие. Поэтому они не твердеют при отрицательных температурах и хорошо сцепляются с грунтом — автомобиль не скользит и тормозной путь не увеличивается.

Протектор шины имеет множество прорезей, которые образуют канавки. Там, где шина касается дороги, канавки расширяются и впитывают воду, грязь и снег. Затем, когда вы едете, канавки сужаются и выталкивают все наружу. Из-за этого вакуумной системы, колеса лучше сцепляются с дорогой и остаются приклеенными.

В некоторых моделях фрикционные резины производители добавляют микроскопические шипы — маленькие твердые частицы. Благодаря им колеса прилипают к асфальту еще сильнее.

Именно за то, как колесо ‘прилипает’ к дороге, шина получает шина получила прозвище ‘липучка’.

Когда следует использовать фрикционные резина

Как мы уже говорили, фрикционные шины предназначены для зимы. Регулярно проводятся тесты и эксперименты с шины. Они показывают, что модели без шипов справляются со своей работой даже при температуре -25 градусов Цельсия и ниже.

Многие люди экономят шипованные шины, до тех пор, пока дороги завалены снегом и фрикционными шинами шины применение:

• когда ночью мороз, а днем температура поднимается выше нуля;
• на мокром асфальтеКогда лед растаял или идет дождь и снег;
• на асфальтированной дороге с небольшим количеством снега или грязи;
• на сухой дороге зимой, так как по закону вы должны ездить на зимних шинах, а фрикционная шина на сухой дороге пострадает меньше, чем шипованная.

Из этого можно сделать следующий вывод: если вы ездите в основном по городу, где чистые дороги Если вы ездите в основном в городе, где дороги очищаются от снега, а для борьбы с гололедом используются реагенты, то вероятность того, что вы будете ездить по сухой дороге, выше. хорошо подходит для вождения Липучка. Если вы живете в регионе, где зимы относительно теплые, а снежные бури редки, липучка тоже подойдет Липучка.

Шины Шипованные шины больше подходят для заснеженных дорог, особенно за городом. Шины без шипов в эти . шипованной шине могут не справиться и просто заскользить на месте.

Также следует учитывать, что на обледенелой дороге или на уплотненном снегу фрикционные шины имеют более длинный тормозной путь, чем шипованные.

Мы не сравнивали фрикционные колёса с всесезонными шинами по простой причине: всесезонные шины изначально разрабатывались для стран с мягким климатом, где температура летом и зимой более или менее одинакова, а снег и лед — редкие явления. Таким образом, для российских зим всесезонка — плохой вариант, поэтому ее даже не следует даже рассматривать.

Шипы или липучки: какая шина лучше?

Чтобы понять, какая резина лучше, необходимо разобраться, чем они функционально отличаются?
Разница между шипованными и липучками заключается в их ходовых качествах. Шипованные шины особенно подходят для сельских дорог и пересеченной местности. Очевидно, что улицы за городом зимой плохо ухожены, поэтому шипованные колеса просто необходимы, так как они обеспечивают устойчивость и относительно короткий тормозной путь. Шипованные колеса отлично предотвращают заносы и чувствуют себя очень уверенно в ледяных условиях, даже на крутых поворотах.

Неудивительно, что ключевым отличием липучек от шипованных аналогов является полное отсутствие шипов на шинах. Вместо них на нешипованных колесах имеются сипы — углубления в протекторе продолговатой формы, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием. Под действием веса автомобиля и температуры окружающей среды прорези расширяются, создавая вакуум в месте контакта с дорогой, что позволяет шине буквально прилипать к асфальту или другой поверхности.

В отличие от шипованных шин, так называемые ‘липучки’ рекомендуются для городской езды, где асфальт хорошо очищен, а лед на дорогах — редкость. Материал шин этого типа более мягкий и эластичный, что обеспечивает отличный контакт с дорогой даже при температуре -30ºC. Однако в случае оттепели шины-липучки могут выйти из строя. В лужах такие колеса иногда проскальзывают, поэтому тормозной путь и время разгона значительно увеличиваются. В решающий момент, однако, все зависит от опыта и мастерства водителя. Тем не менее, качественные шипованные шины обеспечивают отличную управляемость и хорошее сцепление даже на заснеженной дороге.

Преимущества и недостатки шипованных шин

При выборе шин важно учитывать и другие особенности использования зимних шин, как с шипами, так и без них. Одним словом, к списку аргументов в пользу шипованных шин можно добавить:

• Высокая производительность на дорогах, покрытых свежевыпавшим снегом или толстым слоем льда;
• Быстрый разгон при движении по обледенелой дороге;
• короткий тормозной путь даже на обледенелой дороге;
• уверенное вождение на заснеженных дорогах с большим количеством поворотов.

Преимущества и недостатки различных зимних шин

Чтобы понять, что лучше — шипованная резина или ‘липучка’ — рассмотрим подробно преимущества и недостатки обоих вариантов.

Преимущества и недостатки шипованных шин

Шипованные шины — выигрышный вариант для неровных трасс. Если ваш автомобиль в основном передвигается по области, по проселочным, лесным дорогам, желательно приобрести хотя бы на передний привод комплект шин с металлическими шинами. Они увеличивают плавучесть, улучшают динамику движения, помогают легко выбираться из глубоких сугробов и колеи и снижают вероятность аварии на льду.

Шины с шипами в протекторе имеют свои преимущества:

• Лучшее сцепление с дорогой — улучшается управляемость, автомобиль становится более предсказуемым и надежным на заснеженных и обледенелых дорогах, снижается риск аварии на обледенелой дороге.
• Эффективное торможение на уплотненном снегу и ледяных торосах. Шипы в сочетании с глубокими канавками, которые быстро отводят воду, мусор и снег, гарантируют стабильную контактную поверхность, обеспечивая автомобилю мощный старт и быструю остановку. Металлические элементы в протекторе шины имеют большую глубину и проникают даже в глубокий лед.
• Стабильность и улучшенные ходовые качества. Автомобиль с шипованными шинами легко выбирается из глубоких колеи и снежных заносов. Вероятность ‘застрять’ на заснеженной дороге минимальна. Кроме того, автомобиль, даже двигаясь на высокой скорости, не скользит на поворотах.
• Лучшая проходимость по бездорожью. Шипованные шины можно использовать не только на асфальтовых дорогах, покрытых снегом и льдом, но и на грунтовых.

Другими словами, если водителю регулярно приходится преодолевать труднопроходимые участки, если зимы в регионе его проживания снежные и суровые, шипованные шины — то, что нужно.

Шипованные шины

Осенью и весной, а иногда и в середине зимы наступает оттепель, в результате которой на дорогах остаются пятна льда и воды, называемые сыпью. Такое же явление можно наблюдать в больших городах, когда дороги обрабатываются антиобледенительными средствами. Это одна из самых опасных и непредсказуемых ситуаций для всех типов зимних шин. Именно здесь на помощь приходит слякоть — эквивалент аквапланирования.

Причины те же: как и аквапланирование, слэшпланирование начинается, когда шина не успевает вытолкнуть слякоть из контакта — в этот момент она буквально ‘перелетает’ через грязь и начинает скользить по ней. Вместе с шиной начинает скользить и весь автомобиль. Особенность слэшпланинга в том, что, как и аквапланирование, он начинается только на определенной скорости, и избежать этой неприятности можно, придерживаясь скоростного режима.

Тесты показывают, что фрикционные шины справляются со слякотью гораздо хуже, чем липучки: даже у самых простых шин скорость скольжения гораздо выше, чем у липучек, даже самых лучших. Поэтому в межсезонье и в оттепельную погоду фрикционная резина оказывается гораздо надежнее и безопаснее.

Какую шину выбрать?

Так какие же шины выбрать? Здесь нет однозначного ответа, так как все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Если ваш автомобиль в основном ездит в крупном городе, где дороги постоянно очищаются от снега и покрываются слякотью в межсезонье, фрикционные шины будут лучшим выбором. Фрикционные шины также будут отличным выбором для водителей, проживающих в южных регионах нашей страны — Краснодарский край или Кавказ абсолютно не актуальны, а шины-липучки обладают лучшими качествами.

В средней полосе лучшим выбором будут шипованные шины, так как они очень полезны на скользких дорогах, покрытых снегом и льдом. Шипованные шины также незаменимы в небольших городах, где дороги часто плохо расчищены, а зимой весь город представляет собой огромный каток.

Шипованные шины хорошо работают в Сибири и северных регионах, но в последние годы автомобилисты, живущие в этих регионах, все чаще выбирают липучку. И их нетрудно понять, ведь сильные морозы ниже -30°C случаются там чаще, и в таких условиях шины-липучки чувствуют себя надежнее, чем шипованные.

Но всегда важно помнить, что зима этого года может сильно отличаться от всех предыдущих зим, и ваш выбор шин может оказаться неверным. Вот почему стоит обратить внимание на то, какие шины советуют вам друзья и эксперты — так вам будет гораздо легче принять решение, и у вас будет гораздо больше шансов сделать правильный выбор.

Автомобильные фильтры MEGAPOWER — высококачественные расходные материалы по лучшей цене.

Одной из самых распространенных задач по обслуживанию автомобиля является накачивание шин. Чтобы облегчить эту работу, существуют специальные устройства — пистолеты для накачки шин с манометром. Все об этих пистолетах, их типах, устройстве, характеристиках и возможностях применения подробно описано в этой статье.

Многие узлы автомобильной, сельскохозяйственной и другой техники, а также станки и различное оборудование требуют регулярной заправки высоковязкими смазочными материалами. Наиболее эффективным способом для этого являются специальные нагнетатели смазки, которые подробно описаны в данной статье.