Радиальные шины

  • Страна происхождения этих зимних шин — Сингапур, чьи технологии и заводское производство уже несколько десятилетий славятся высочайшим качеством и расширенной пожизненной гарантией, а прежде чем шины поступают в свободную продажу, они проходят испытания на полигонах, где условия очень близки к суровым реалиям климата.
  • Продукция не только отличается по размеру и выпускается в диапазоне 165-315/55-90/R13-R19, но и делится на подкатегории, отдельно для двухколесных автомобилей, а также для внедорожников 4х4 (категория SUV).

Радиальные шины — открытие сложностей характера

В связи с тем, что в последнее время, особенно в рекламе, часто говорят о различных особенностях шин, которые раньше мало кого интересовали, многим автомобилистам требуется больше информации о том, как монтировать радиальные шины и какой уход они требуют.

В зависимости от ориентации нитей корда различают два типа автомобильных шин: биас-слойные и радиальные. В первом случае волокна располагаются под определенным углом к радиусу колеса, а во втором — вдоль радиуса. Кроме того, шины со смещенным слоем обычно состоят из нескольких слоев, каждый из которых расположен крестообразно. Радиальные шины обычно состоят из нескольких слоев, причем каждый слой расположен крестообразно.

Радиальная конструкция шины позволяет значительно снизить нагрузку на отдельные нити. Их прочность также значительно повышает надежность шины в зоне протектора, каркас лучше защищен от всевозможных повреждений, а вероятность растрескивания протектора меньше. Есть, конечно, и слабые стороны, но о них мы поговорим позже, так как они влияют на характеристики шины только при определенных условиях эксплуатации.

Фото конструкции радиальных шин, shinava.com Фотография маркировки радиальной шины, shinava.com Фотография радиальной шины, shinava.com Фотография радиальной шины, shinava.com

Что такое радиальная шина — преимущества и недостатки

Радиальные шины очень легко узнать, они всегда маркируются буквой R, например, 315/80R22.5. Количество нитей и материала также указывается на боковине. Кстати, поскольку абсолютно каждый слой работает независимо, благодаря радиальному расположению нитей, их количество не обязательно должно быть четным.

Жесткий слой (слой между протектором и каркасом) значительно снижает вероятность деформации рисунка протектора и сохраняет поверхность контакта практически постоянной. Шины обеспечивают значительно лучшее сцепление, чем шины со смещенными слоями, благодаря большей площади контакта с поверхностью дороги.. Это означает, что при всех своих преимуществах они практически вытеснили другие типы на рынке.

В принципе, у радиальных шин мало слабых мест, но они все же есть. Они имеют низкую прочность боковины, что объясняется радиальным расположением нитей, поэтому нужно быть очень осторожным при езде по глубоким колеям и следить за тем, чтобы давление воздуха всегда было в пределах нормы. Они также очень боятся наездов на бордюры, в этом случае они гораздо более уязвимы к повреждениям, чем биас-плит.

Еще одна интересная деталь

Знаете ли вы, откуда российские автовладельцы часто берут такие колеса? Оказывается, они устанавливаются на многие подержанные автомобили, привозимые из Европы. Оказывается, GT Radial — известный и очень востребованный производитель во многих странах ЕС! А в Европе, как известно, не доверяют дешевке и подделкам.

Шины GT Radial, представленные в нашем каталоге, имеют множество привлекательных характеристик:

  • Основным компонентом резиновой смеси является сирта — индонезийский каучук, который имеет относительно низкую цену в Азии, но при этом придает колесам отличные эксплуатационные характеристики;
  • повышенная гибкость и устойчивость, что обеспечивает уверенное и предсказуемое поведение на дороге;
  • все модели имеют оригинальный рисунок протектора и увеличенный срок службы;
  • Азиатская продукция дешевле европейской за счет дешевого сырья и дешевой рабочей силы, при этом уровень качества зачастую идентичен.

Одинаковый цвет зимой и летом, но разный протектор

В настоящее время наш интернет-магазин предлагает шины GT Radial для разных сезонов:

  1. Летние модели в основном имеют направленный рисунок протектора. Производитель дает понять, что летнее колесо ничем не отличается: для разных условий эксплуатации предлагаются твердые, умеренно твердые и мягкие резиновые смеси.
  2. Зимняя линейка шин предназначена для уверенного и комфортного вождения в самых сложных условиях.
  3. Для всесезонных колес также были разработаны уникальные рисунки протектора. Они способны обеспечить уверенное вождение круглый год.

О бренде

Радиальные шины GT

Компания Giti Tire начала свою историю в 1993 году в Китае. За эти годы небольшая компания выросла и вышла на мировой уровень. Сегодня бренд GT Radial входит в десятку крупнейших организаций по количеству производимых и продаваемых шин. По состоянию на 2022 год производственная мощность заводов составляет 7 миллионов единиц в год, что является серьезным достижением даже для европейских конкурентов. Каждый завод производит отдельные линии резины, что значительно экономит ресурсы и мощности организации.

Головной офис компании, расположенный в городе Сингапур, выполняет функции штаб-квартиры. Именно здесь контролируется весь производственный процесс, начиная от закупки сырья и заканчивая доставкой заказчику. Требовательный подход позволил корпорации за 25 лет стать мировым лидером продаж.

Цены на шины

Champiro IcePro

Давно известное решение использовать монолитный протектор в центральной части наиболее выгодно проявляет себя в этой модели. Симметричный протектор надежно сцепляется с дорогой на поворотах и предотвращает боковой занос. Оптимальная управляемость на рыхлом снегу также радует — с колесами большего размера, чем p14, автомобиль быстро расчищает снег. Эффект дополняют жесткие плечи протектора — шины быстро выбираются из колеи и удерживаются на скользких кочках.

В модели используется резина со средней эластичностью. Такое решение негативно сказывается на предсказуемости автомобиля в сильный мороз, но выигрывает в устойчивости к механическому истиранию.

Среди недостатков покупатели отмечают необходимость притирки и повышенную шумность.

Особенности шины GT Radial Champiro Icepro.

Среди шин производителя можно выделить наиболее удачные изделия, которые особенно нравятся водителям благодаря своим положительным характеристикам.

Шину GT Radial Champiro Icepro можно считать самой популярной зимней шиной, обладающей следующими преимуществами перед конкурирующей продукцией:

  • Очень хороший рисунок протектора не только защищает водителя от опасных ситуаций на дороге даже во время сильной метели или при движении по скользкой поверхности, но и дает возможность двигаться в таких условиях на довольно высоких скоростях. Это достигается за счет создания минимального сопротивления на дорожном покрытии и помогает экономить до 5% топлива.
  • Каждая шина в линейке имеет до 140 стальных шипов, в зависимости от размера колеса. Их конструкция позволяет удерживать шины на дороге даже в сильных снежных заносах, а их крепление к резине обеспечивает надежную фиксацию на долгие годы.

  • Страной происхождения этих зимних шин Champiro является Сингапур, чьи технологии и заводское производство на протяжении десятилетий славятся высоким качеством и надежностью, а перед выпуском шин в продажу они прошли испытания на полигонах, где условия очень близки к реалиям сурового климата.
  • Продукция не только отличается по размеру и выпускается в диапазоне 165-315/55-90/R13-R19, но и делится на подкатегории, отдельно для двухколесных автомобилей и для внедорожников 4×4 (категория SUV).

Шины GT Radial Champiro Icepro являются новыми и имеют относительно высокую цену — от 2 500 до 7 000 рублей за колесо в зависимости от радиуса. Однако никакая цена не может компенсировать повышенную безопасность водителя и пассажира, а также безопасность автомобиля при движении в крайне сложных климатических условиях.

Особенности радиальной грузовой шины Champiro

Помимо вышеуказанной модели шины Champiro, на автомобильном рынке очень популярна заводская серия Radial Champiro, которая предлагает покупателям, в частности, следующее:

  • GT Radial Champiro IcePro, Savero WT, выпускаемые для зимних легковых автомобилей. Они отличаются отсутствием или наличием шипов, рисунком протектора и размером, но предлагают одинаковое фирменное качество и повышенную устойчивость на заснеженных дорогах.
  • GT Radial Champiro FE1, HPY, SportActive — это летняя шина для легковых автомобилей, которая позволит любому водителю почувствовать себя гонщиком Формулы 1, поскольку ее сцепление гарантирует максимальную скорость, ускорение и устойчивость даже на самых крутых поворотах, насколько это позволяет конструкция автомобиля.
  • Шины GT Radial Champiro UHP1 — единственные в своем роде. Они предназначены для езды в течение всего дня летом и относительно теплой зимой (до -10 градусов Цельсия). Рисунок протектора разработан таким образом, что автомобиль будет осваивать дорогу практически в любое время года, и водитель может забыть о замене шин каждые полгода на ближайшие 5-6 сезонов.
  • GT Radial Adventuro M/T, Savero HT Plus — новейшие продукты в линейке, но самые уникальные как по конструкции, так и по ограничениям использования. Дело в том, что усиленная конструкция шин Champiro позволяет выдерживать нагрузку до 1 000 кг на колесо при допустимом внутреннем давлении воздуха. Поэтому их можно легко устанавливать на тяжелые внедорожники или грузовики, а ассортимент шин Champiro делает это возможным для многих коммерческих автомобилей.
  • Если рассматривать модель Adventuro M / T более подробно, то можно сказать, что она универсальна практически для любого бездорожья и независимо от времени года, так как усиленные тракторные протекторы шин Champion позволят ‘железному коню’ выбраться из любой грязи или глубоких сугробов. Единственным недостатком здесь является вес Champiro Radial, который при 15 радиусах составляет уже более 9 кг на колесо. Производитель шин Champiro также базируется в Сингапуре, и эта модель заслуживает высшей оценки за качество.