Проверьте давление в шинах с помощью шинного манометра

Перекачанные шины делают шину жесткой, центральная часть шины быстро изнашивается, увеличивая нагрузку на шасси автомобиля, возникает риск разрыва шины и снижается комфорт вождения.

Манометр для измерения давления в шинах: виды приборов для измерения давления в шинах (65 фото). Плюсы и минусы, особенности и применение

Такая характеристика, как давление в шинах — большинство водителей не принимают ее во внимание. Однако измерение давления воздуха в колесах влияет не только на комфорт вождения, но и на безопасность водителя и его пассажиров.

В качестве профилактики полезно проверять давление воздуха в шинах автомобиля не реже одного раза в семь дней — перед длительными поездками и после остановки автомобиля на отличной дороге.

Манометр, предназначенный для определения давления в шинах, позволит вам быстро узнать это значение. В этой статье о том, зачем нужен манометр для измерения давления в шинах, какие бывают разновидности и как выбрать подходящую модель?

Зачем нужен манометр для измерения давления в шинах?

На безопасность движения влияют не только управление транспортным средством и мастерство водителя, но и фактор давления в шинах. Если шины не накачаны должным образом, все неровности дороги ощущаются в салоне, диски колес могут деформироваться, а шины — изнашиваться неравномерно.

Нежелательными последствиями являются ухудшение управляемости, возможность аварии и склонность к скольжению на мокрой дороге.

Лучшие внешние датчики давления в шинах

Автовладельцам, планирующим установить систему самоконтроля, рекомендуется приобрести внешние датчики давления в шинах. Такое оборудование легко установить — пневматический датчик накручивается на ниппель и защелкивается. В таком контрольном устройстве легко заменить батарейки. ВыборЭксперт.ру изучил функциональность 9 систем мониторинга и рекомендует 4 бренда, продукция которых отличается высокой точностью, стабильностью и устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды.

Slimtec TPMS X5

Slimtec — международный холдинг, объединяющий специалистов из России, Южной Кореи, Великобритании и Китая. Система управления X5 TPMS была разработана с особым вниманием к особенностям эксплуатации в российских условиях. Контроллеры подходят к любому автомобилю и легко устанавливаются на ниппель вместо оригинального колпачка. Воздушные датчики хорошо защищены от повышенной влажности.

Основной блок, обрабатывающий информацию, имеет большой информативный цветной дисплей. Питание устройства осуществляется от встроенного аккумулятора и солнечной батареи. Оборудование контролирует давление и температуру в шинах в режиме реального времени, сообщает о напряжении в сети и предупреждает о низком уровне заряда батареи. Среди основных функций — предупреждения о низком давлении в колесах, быстрой утечке воздуха, потере сигнала от контроллеров.

Все цифры на дисплее легко читаются;
Питание через USB-кабель для принудительной зарядки;
Крепление на клейкой ленте;
Срок службы батареи 2 года;
Беспроводная технология;
Низкая стоимость.

Контроллеры работают в широком диапазоне температур от -20 до +80 градусов, передавая точные данные о давлении и температуре. Устройства без проблем выдерживают морозы до -30 градусов Цельсия.

Лучшие внутренние датчики давления в шинах

Внутренний датчик контроля давления в шинах устанавливается вместо золотника. Это задача для специализированного продавца шин. Особенность контроллеров в том, что они дают более точную информацию о давлении и защищены от кражи. Недостатком является то, что батарея не является самозаменяемой.

Pacific PMV-C215 42607-48020

Программируемые датчики воздуха данной модели предназначены для автомобилей Lexus, Toyota Land Cruiser 200, Prado, RAV4, Camry. Информация о состоянии колеса отображается на бортовом мониторе. Данные передаются по радиоканалу на частоте 433 МГц. Контроллеры полностью совместимы с OEM-аналогами, легко определяются бортовым компьютером автомобиля и регистрируются среди устройств.

Их отличает высокое качество сборки и точный анализ состояния шины. На рынке встречаются подделки, которые создаются за счет низкой цены и некачественной маркировки непосредственно на датчиках. Счетчики оснащены батареями повышенной емкости, что позволяет эксплуатировать их без замены более 3 лет.

Schrader BHB6-37-140B

Schrader — мировой лидер в области TPMS-технологий, основатель компании изобрел золотниковый клапан, которым сегодня оснащаются все автомобили. Данная модель контроллера предназначена для установки в седаны и кроссоверы Mazda. Блоки полностью совместимы с оригинальным оборудованием и работают с бортовым компьютером автомобиля, который выводит всю информацию на монитор.

Датчики имеют размеры, идеально соответствующие оригинальным. Запатентованный резиновый шток обеспечивает длительный срок службы. Сердечник клапана изготовлен из коррозионностойкого сплава. При установке не требуется дополнительного программирования — устройство автоматически находит компьютер и интегрируется в окружающую среду.

Как измерить давление, единицы измерения

Основное правило, которого следует придерживаться при измерении давления в автомобильных шинах, заключается в том, что измерения проводятся только на холодных шинах перед началом движения. Это означает, что перед проверкой автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 5 часов, предпочтительно 8 часов и лучше всего на ночь.

Помимо основного правила, существует еще несколько правил измерения давления в шинах:

Измеряйте давление не реже одного раза в месяц и всегда перед любой длительной поездкой. Давление в шине падает не только при проколе, но и в результате естественной утечки воздуха через поры резины и технологические зазоры между элементами колеса.
Необходимо измерять и корректировать давление каждый раз, когда вы планируете изменить качество дороги или уровень загрузки автомобиля.
Всегда измеряйте давление в запасном колесе.

Важно! Ключом к правильному давлению в шинах является значение, рекомендованное производителем автомобиля, а не табличка с указанием давления в шинах.

Для измерения давления в шинах используется несколько видов давления. На территории России в основном используется атмосферное давление (1 атм = 1 кгс/см2). Атмосфера почти равна европейскому бару (1 бар = 0,98 атм). В США используется PSI (1 psi = 1 фунт/квадратный дюйм или фунт/квадратный дюйм). Производители шин используют килопаскали (1 кПа = 6,895 psi).

Существуют формулы для преобразования единиц измерения друг в друга:

Советы по выбору манометра для колес.

На что следует обратить внимание при покупке манометра? Какой манометр лучше подходит для измерения давления в шинах? Все зависит от ваших личных предпочтений, опыта вождения и использования приборов для измерения давления в шинах, суммы, которую вы готовы потратить на покупку. Выбрать лучший прибор для вас возможно, если вы будете следовать определенному плану:

Решите, какой тип устройства вам нужен — механический или электронный. Многие водители, учитывая снижение точности электронных манометров при отрицательных температурах, предпочитают иметь в своем автомобиле оба типа.
Единица измерения также играет роль в удобстве использования. Здесь снова преобладают электронные устройства, которые могут менять единицы измерения одним нажатием кнопки.
Необходимо выбрать класс точности прибора. Самым низким по точности является класс 1 (1-0,5), класс 2 средний (0,50-0,1) и самый точный класс 3 (0,02-0,05).
Обращайте внимание на прочность корпуса, компактность, удобство считывания показаний, наличие вентиляционного клапана и другие дополнительные характеристики. Электронные манометры, как правило, уступают своим стрелочным аналогам по долговечности.

Каждый тип манометра имеет свои сильные и слабые стороны. При выборе следует учитывать желаемую точность, единицы измерения, в которых производитель транспортного средства указал номинальное давление в справочной таблице, и характеристики транспортного средства.

Например, для велосипедов, особенно дорожных, нужны манометры с более высокими максимальными показаниями. Владельцы легковых автомобилей имеют большую свободу выбора. А манометр для грузовых шин должен быть надежным и прочным.

Как выбрать манометр для измерения давления в шинах

Чтобы обеспечить автомобилю предсказуемую управляемость и сцепление с дорогой, важно поддерживать правильное давление в шинах. В противном случае автомобиль может пробуксовывать во время движения, увеличивая расход топлива, нагрузку на колеса и нагрузку на компоненты ходовой части. По этой причине важно проверять, чтобы давление в шинах соответствовало рекомендациям производителя.

Для измерения плотности воздуха в шинах используется специальный шинный манометр. Он выпускается в двух вариантах:

Первый вариант шинного манометра отличается надежной конструкцией, простотой использования и доступностью. Он измеряет давление, оказываемое на шестерни, диафрагменные пружины и штоки механизма. Существенным недостатком аналогового манометра является относительно низкая точность показаний, особенно при высокой влажности.

Электронный манометр оснащен пьезоэлектрическим или тензометрическим датчиком, который регистрирует влияние плотности воздуха. Цифровой компрессор имеет компактные размеры. Некоторые модели имеют встроенную подсветку и специальные датчики для измерения температуры и глубины протектора.

Электронный прибор дает более точные показания, чем аналоговый вариант, но нужно следить за уровнем заряда батареи.

Механический циферблат и цифровой измеритель компрессии являются дополнительными опциями:

Если вам предстоит выбрать манометр для шин, важно обратить внимание на несколько параметров изделия:

Градуировка экрана. Она должна быть указана в барах, ат и атм. Разница между ними невелика: 1 атм = 1,013 бар = 1,033 атм. Не стоит брать манометр, если на нем указана только маркировка psi — вам придется пересчитывать показания (1 psi = 0,068 бар).
Единица измерения. Удобно проводить измерения со шкалой в 0,1 бар. Если оно выше, то будет неудобно накачивать шины до значений с нечетными цифрами (например, 1,9 бар).
Погрешность измерения. Класс точности хорошего манометра не должен превышать 1,5, это означает, что манометр со шкалой до 10 бар имеет погрешность 0,15 бар.
Диапазон измерения. Чем больше максимальный предел, тем больше погрешность средних значений. Поэтому для легковых автомобилей лучше брать прибор со шкалой до 5, а для грузовых — 7-10 атм.

Оценка лучших манометров

На рынке продается широкий ассортимент автомобильных манометров. В данном списке представлен обзор 10 популярных моделей. Рейтинг составлен на основе отзывов пользователей и обзоров.

10 место — Цифровой манометр Daewoo DWM7

Этот манометр корейского производства был выпущен в стильном дизайне с красным корпусом. Модель предназначена для измерения давления в шинах легковых автомобилей. Прорезиненная ручка обеспечивает удобный захват и предотвращает повреждение прибора при падении. Для проведения измерений в ночное время прибор оснащен встроенным фонариком.

Daewoo DWM7 питается от батареи 4LR44. Его можно использовать даже в сильную жару и холод. Стоимость гаджета составляет 899 фунтов стерлингов. ₽.

9 место — аналоговый манометр TOP AUTO FuelMeter 13111.

Компрессометр выглядит как циферблат со шлангом. Устройство подходит для диагностики плотности шин и давления топлива в двигателях с системой впрыска. В комплект входит сдуватель, дренажная трубка и адаптер для резьбы 7/16′-20 UNF.

TOP AUTO ToplivoMer 13111 — универсальный прибор для различных вариантов диагностики. Средняя цена продукта составляет 1107 рублей.

8 место — аналоговый манометр Вымпел МН-01

Этот манометр подходит для измерения плотности шин от велосипедов до грузовиков. Модель оснащена стрелочным индикатором и кнопкой сброса. Максимальный предел по шкале составляет 7,2 бар.