Посадочный диаметр шины

Максимально допустимая статическая нагрузка должна составлять не менее 1/4 от максимально допустимой массы автомобиля в снаряженном состоянии (в кгс), указанной в документах на автомобиль или свидетельстве о регистрации.

Обод колеса

В качестве стандартного оборудования автомобили обычно оснащаются ободами и шинами из штампованной стали. Их основные характеристики (обычно называемые летними шинами) не позволяют использовать их при низких температурах. Сезонная смена летних и зимних шин на одном и том же ободе не только требует больших затрат, но и может привести к различным повреждениям. По этой причине все больше автовладельцев хотят иметь комплект колес и подходящих шин для каждого сезона.
Колесо (обычно называемое диском) — это вращающийся и несущий нагрузку компонент автомобиля, расположенный между ступицей и шиной. Современные колеса обычно состоят из двух основных частей:
ободОбод, образующий ребристую окружную поверхность, на которую устанавливается шина;
ободкоторый поддерживает обод и имеет центральное отверстие для крепления к одной из ступиц автомобиля (в некоторых случаях обод и диск соединены спицами).

В большинстве своем колеса легковых автомобилей долговечны и различаются по конструкции, размерам шин, используемым материалам и технологии изготовления. Обычные сварные стальные колеса состоят из штампованного листового диска и прокатного обода. Они относительно недорогие, но более тяжелые и подвержены деформации при ударе, что может привести к разрыву шины. Кроме того, эти колеса имеют скромный дизайн, и многие владельцы вынуждены украшать их декоративными колпаками.
Штампованные стальные диски ведущих мировых производителей приближаются по весу к литым дискам для тех же автомобилей. Тенденция к уменьшению размеров колес объясняется тем, что это улучшает характеристики подвески, плавность хода, управляемость, торможение и ускорение.

СПЛАВНЫЕ КОЛЕСА

Сплавы на основе алюминия — наиболее часто используемый материал для колес. Менее распространены более дорогие магниевые сплавы.

Литые колеса создаются путем заливки расплавленного металла в форму и обточки посадочных поверхностей и сверления отверстий после того, как колеса остынут. Литые колеса менее стабильны, чем кованые, и имеют более толстые стенки. Кроме того, в процессе производства могут образовываться скрытые поры и полости.

Кованые колеса Кованые колеса выковываются и обрабатываются на специальных токарных станках (обрабатывающих центрах). Кованые колеса стоят дороже, но они прочнее и легче литых.

Основным преимуществом легкосплавных дисков перед стальными, помимо малого веса, является точность изготовления (биение не превышает 0,15 мм, по сравнению с 1,5-1,8 мм у стальных дисков). Технология изготовления легкосплавных дисков позволяет получать разнообразные формы, улучшая внешний вид автомобиля (фото 2, 3).
Дизайн колес и свойства алюминиевых сплавов способствовали появлению колес с большим диаметром обода (17-22 дюйма) и мощных тормозов.

Как распознать и прочитать размер шины

Все водители наверняка заметили большие цифры на боковой стороне колеса, которые представлены в следующем порядке 000/00 R 00. Обозначение используется именно в таком порядке. Значения могут отличаться. Указанные символы характеризуют размер шины.

В качестве примера возьмем размер шины 185/55 R 14:

• 185 — это ширина колеса (протектора), измеряется в мм.
• 55 — это отношение высоты бокового профиля к ширине шины, выраженное в процентах. Чтобы получить размер, нужно 185 x 0,55 и получить 101,75 мм, метрическую меру высоты бокового профиля.
• R 14 — это монтажный диаметр шины. Он измеряется в дюймах. Для перевода в мм достаточно 14 x 25,4 мм (1 дюйм), что дает значение радиуса 35,56 мм.

Чтобы узнать, какой размер шин должен быть установлен на вашем автомобиле в соответствии с рекомендациями производителя, загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В разделе ‘Технические данные/колеса/’ производитель указывает 2-3 типа шин, рекомендуемых для различных сезонов эксплуатации автомобиля.

Также можно обратиться к онлайн или офлайн каталогам, где можно найти размер шин по марке и модели автомобиля. Кроме того, на некоторых автомобилях имеются наклейки с указанием размера шин и рекомендуемого давления в шинах. Японцы предпочитают информировать автовладельца именно таким образом.

Как изменение размера шин влияет на производительность

Окончательный выбор шины зависит от ее характеристик и маневренности. Прилегание шины к ободу не всегда является показателем правильной посадки. Давайте проанализируем влияние различных параметров шин на характеристики управляемости:

Ширина профиля шины.

Одним из основных предметов спора среди автовладельцев является вопрос о том, как ширина профиля влияет на характеристики. Некоторые утверждают, что чем шире шина, тем лучше. Другие, наоборот, предпочитают узкие колеса. Истина лежит посередине. Стоит помнить, что оптимальный размер шины необходим для разных условий эксплуатации.

Как уже упоминалось выше, ширина профиля имеет непосредственное отношение к протектору. Чем больше значение в мм, тем больше площадь контакта с землей. А это влияет на такие вещи, как курсовая устойчивость, управляемость, расход топлива, тормозной путь и аквапланирование.

Если вы ездите по городу с расходом менее 2,0 литров, лучше выбрать среднюю или узкую шину. Дело в том, что широкие шины будут бесполезны на городских улицах. С другой стороны, если у вас автомобиль с мощным приводом и вы регулярно совершаете поездки по автостраде, рекомендуется выбирать шины с более широким профилем, но прислушиваясь к рекомендациям производителей автомобилей.

Высота профиля шины

Высота профиля шин в последние годы стала предметом тюнинга для спортивных и молодежных автомобилей. Многие водители заменяют свои заводские колеса на более привлекательные колеса большего диаметра, устанавливая низкопрофильные шины. Многие водители не понимают, что, помимо внешнего вида, меняются и технические характеристики автомобиля — управляемость, маневренность, расход топлива и т.д.

Внешний диаметр шины

Шина также имеет внешний диаметр. Это расстояние между противоположными точками на внешней окружности колеса, в данном случае диска. Для расчета этой величины возьмем шину размера 205/65 R15.

• Рассчитаем высоту профиля. Вычислите 65% от 205 миллиметров, результат — 133 миллиметра.
• Умножьте высоту на 2, шина с обеих сторон обода колеса, общая высота составит 266 миллиметров.
• Затем подсчитайте внутренний диаметр, переведите дюймы в миллиметры, получится 381 миллиметр.
• Сложите внутренний диаметр и высоту, получите 647 миллиметров.

Обратите внимание, что больший диаметр повлияет на показания спидометра. Одометр рассчитан на определенное расстояние, проходимое колесом за один оборот; если оно меняется, скорость измеряется неправильно. Давайте воспользуемся примером.

Возьмем один и тот же размер и сравним его с 205/80 R15. Нам нужен диаметр — 701 миллиметр. Прежде всего, считаем длину колеса. Используем формулу P=π*d, где d — диаметр. Производим расчет.

Полученные значения немного округлены, это не повлияет на результат. Разница составляет 17 см или 0,17 м.

Далее рассчитаем, сколько оборотов в километре делают разные колеса.

Во втором случае давайте подсчитаем, насколько спидометр занижен. Если мы умножим разницу в окружности на 0,17 метра, то получим 77 метров, или 7,7 процента. Чтобы рассчитать скорость, прибавим 7,7 процента к показаниям спидометра. Так, если мы едем со скоростью 100 км/ч, то это будет 107,7 км/ч.

Диаметр шины — это важный параметр, который влияет на определенные технические характеристики автомобиля. Важно помнить об этом и принимать его во внимание.

Диаметр и размеры

Современный рынок предлагает широкий выбор размеров шин, подходящих для любых условий. Однако для каждого автомобиля существует свой допустимый диаметр шин. Чтобы узнать, какая шина подходит для вашего автомобиля, вы можете обратиться к руководству производителя шины (если это шина оригинального оборудования) или к этикетке шины.

Маркировка .

Она выбита на каждой шине и содержит всю информацию. Примером может служить маркировка 205/55/R16 94HXL:

• 205 — цифра указывает на ширину шины в миллиметрах;
• 55 — отношение высоты к ширине. В данном примере значение равно 55%. Если значение отсутствует, то значение составляет 80-82% (используется на фургонах).

Важно: если владелец автомобиля решит установить более широкую шину (например, 215/55), это означает, что шина будет выше.

• R указывает на то, что шина радиального типа. Существует конструкция ‘bias-ply’ (обозначается D), которая редко используется в современном мире. Причина этого в том, что эксплуатационные характеристики при использовании ниже, чем у радиальной конструкции.
• 16 — это внутренний диаметр колеса (в дюймах). Если необходимо перевести значение в сантиметры, обратите внимание, что 1 дюйм равен 2,54 сантиметра и вычисляется путем умножения.

Примечание: это значение используется при выборе колеса. В случае с ободами 16 — это внешний (посадочный) диаметр. Радиус всего колеса — это другая величина.

• 94 — возможная нагрузка на одно колесо составляет приблизительно 670 кг. Это значение указывает на возможную нагрузку.
• H — максимальная скорость, допустимая на шине (рейтинг скорости).
• XL — шина изготовлена с усиленным каркасом и имеет запас прочности на случай ‘перегрузки’ автомобиля.

Изменение размера

Некоторые автовладельцы намеренно изменяют радиус колеса, и такие изменения делятся на несколько категорий:

• Увеличение ширины — допустимо увеличение ширины не более чем на 24 мм, но только в том случае, если высота остается прежней. В противном случае колесо будет тереться о кузов и быстро придет в негодность. В качестве примера возьмем шину R15 размером 185/65; при увеличении ее характеристики будут равны 195/65 (максимальное расширение 24 мм, среднее расширение 12 мм). Это уменьшит тормозной путь и сделает ход автомобиля немного плавнее, но увеличит стоимость покупки новых шин.
• Высота — установка немного повысит управляемость, но нельзя подниматься намного выше. Это приведет к тому, что шины будут быстро тереться о кузов.
• Вставленное колесо — некоторые автовладельцы стремятся увеличить ширину диска и обнаруживают, что колесо немного выступает из поворота. Такое изменение вредно для автомобиля и быстро приведет к поломке подвески. Оптимальное смещение колеса указано производителем, и изменять его не рекомендуется.

• Внешний диаметр диска — автовладельцы, иногда желая увеличить диаметр диска, используют в качестве размера низкопрофильные шины. Например, при диаметре диска R16 и размере шины 195/60 целесообразно заменить его на диск 185/65 и размер шины 15 — в этом случае придется пожертвовать характеристиками управляемости и плавностью хода. Есть случаи, когда уменьшение диаметра приводит к улучшению характеристик машины, а именно за счет увеличения мягкости подвески. Но будут и отрицательные стороны — автомобиль может потерять курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Итог таков: при выборе новых колес и шин лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если вам придется изменить параметры шин, вы должны осознавать, какие риски это несет при эксплуатации вашего автомобиля.

Размер шин. Что нужно знать

Размер шин — это первое, с чем сталкивается владелец автомобиля при поиске сменных шин. В этой статье объясняется, как выбрать правильный размер шин для вашего автомобиля.

Заводской (стандартный, рекомендованный производителем) размер шин

Новый автомобиль покидает завод с шинами для первой установки. Размер шин, грузоподъемность и максимальная скорость являются обязательными требованиями производителя автомобиля для того, чтобы заявленные характеристики нового автомобиля были выполнены в максимальной степени.

Стандартный размер (или размеры) шины можно найти на выступе двери со стороны водителя, в технической документации автомобиля и на сайте производителя. Конечно, вся информация также имеется на шине, ниже мы расскажем вам, как прочитать ее с шины.

Допустимые размеры шин

Незаводские размеры шин довольно часто встречаются на российских автомобилях по нескольким причинам: 1) в России довольно большой парк автомобилей, снятых с производства более 10 лет назад, шины многих из этих автомобилей уже давно не выпускаются; 2) самый простой и любимый способ придать автомобилю индивидуальность; 3) непреходящая тяга наших водителей к ‘большим’ размерам; 4) шины/диски меняют на другие размеры из практических соображений.

Вы купили подержанный автомобиль и думаете о замене шин, прежде всего сравните заводские спецификации с тем, какие шины уже стоят на вашем автомобиле.

Вы можете подобрать шины с различными параметрами, используя множество шинных калькуляторов, но помните об этом: