Пневматические шины — это

Шины классифицируются по сезонам следующим образом: летние шины, зимние шины и всесезонные шины. Рисунок протектора шины определяет, предназначена ли она для одного из сезонов.

Пневматические шины: типы, конструкция и применение

Надувные шины являются одним из ключевых компонентов колес любого автомобиля. Они устанавливаются на обод и обеспечивают качественный контакт с дорогой. Когда автомобиль находится в движении, шина поглощает вибрации и колебания от проезжаемых неровностей на дороге. Таким образом, шина обеспечивает комфорт и безопасность. Производятся различные типы шин. Они различаются по материалу, химическому составу и физическим свойствам. Шины имеют различные рисунки протектора, чтобы обеспечить максимальное сцепление на разных поверхностях.

Задачи шины

Пневматические шины выполняют следующие функции. Они гасят вибрации от неровностей дороги и обеспечивают постоянный контакт колеса с дорожным покрытием. Шины снижают расход топлива и шум при движении. Шины разработаны таким образом, чтобы выдерживать самые трудные участки дороги.

Конструкция пневматической шины довольно сложна. Шина состоит из нескольких компонентов.

пневматические шины резиновые шины

Это корд, протектор, брекер, плечевая часть, фланцы и боковины. Давайте рассмотрим каждый компонент подробно.

Основные классы шин

В основном существует два основных класса шин для вилочных и специализированных погрузчиков — пневматические и цельнолитые. Каждый тип шин принципиально отличается от другого, что и обуславливает различия в их использовании.

Пневматические шины являются основными шинами, используемыми в промышленности, благодаря их низкой стоимости и универсальности. Эти шины могут использоваться практически в любой отрасли и для любого типа техники: тракторов, грузовиков, погрузчиков и т.д.

Пневматические шины имеют простую конструкцию: их просто наполняют воздухом под давлением. Это придает шине жесткость и способность выдерживать большой вес вилочного погрузчика и груза.

Однако у таких шин есть существенный недостаток — подверженность любым повреждениям. Даже если шина изготовлена из цельной резины, она все равно может выйти из строя, и замена шины в середине работы может оказаться проблематичной.

Цельнолитые шины — используются в основном на вилочных погрузчиках, потому что конструкция их колес идеально подходит для этого типа шин.

Цельнолитая шина — это многослойная шина, каждый слой которой имеет свое назначение, плотность шины обеспечивается средним слоем, который заполнен не воздухом, а специальным составом. Именно этот состав позволяет шине выдерживать серьезные повреждения без потери функциональности.

Недостатком таких шин является их стоимость, которая значительно выше, чем у пневматических шин. Они также не подходят для использования на всех поверхностях, например, их нельзя использовать на снегу.

Можно ли их заменить?

Пневматические шины и цельнолитые шины взаимозаменяемы. Однако следует обратить внимание на важный момент — конструкцию машины. Дело в том, что производитель проектирует оборудование с учетом каждого типа шин. То есть, если грузовик сделан только для цельнолитых шин, то на него нельзя ставить пневматические шины, они просто не выдержат веса техники и лопнут.

Когда чаще всего требуется замена цельнолитых шин на пневматические? Когда погрузчику приходится работать не на складе, а на земле, где много неровностей и ям. В этом случае пневматические шины позволяют снизить кинетический удар, что увеличит управляемость погрузчика и срок службы ходовой части.

Преимущества моделей:

  • универсальное использование — не повреждают напольное покрытие;
  • высокая прочность;
  • легкий вес;
  • хорошая ходимость и износостойкость;
  • отличная способность справляться с нагрузками и вибрациями.

Цельнолитая шина имеет трехслойную конструкцию. Ее внешний вид выглядит следующим образом:

  • внешний слой — протектор, который отвечает за общую управляемость, маневренность и эффективность транспортного средства;
  • средний слой — эластичный слой, который обеспечивает терморегуляцию и амортизацию;
  • средний слой — эластичный слой, который обеспечивает терморегуляцию и амортизацию; внутренний слой — жесткая основа.

Резина гибкая, но жесткая. Она прекрасно противостоит любым повреждениям — как порезам, так и проколам. Цельнорезиновые колеса для тележек — это оптимальное решение для твердых и ровных поверхностей. Именно на таких поверхностях проявляются основные преимущества цельнолитых шин. Муниципальный транспорт, коммунальные машины, погрузчики на зеленых насаждениях — вот основные области применения таких колес.

Замена пневматических колес на легкосплавные, стоит ли заменять колесо?

Многие владельцы вилочных погрузчиков рассматривают возможность замены пневматических шин на цельнолитые. В связи с этим возникает вопрос.

Возникает вопрос: следует ли заменить шину на другую или она ‘достаточно хороша’?

Если размер цельной шины такой же, как и пневматической, то проблем не возникнет. Помимо размера, стоит обратить внимание на то, сварен ли обод или собран из двух половинок.

Если обод цельный и на нем установлена пневматическая шина с бортовыми кольцами, мы можем установить суперэластичную шину в версии Quick.

Однако, что если пневматическая шина установлена на составной обод? Тогда лучше использовать суперэластичную шину только с соответствующим ободом. Из. Сборный обод будет трудно правильно натянуть на легкосплавную шину, чтобы она не проскальзывала.

Помните, что литые шины можно заменить с помощью специализированного гидравлического пресса в стационарной или передвижной шиномонтажной мастерской. Обратитесь к нашему каталогу, чтобы подобрать подходящие обода для вашего вилочного погрузчика.

Какие шины для вилочных погрузчиков и как их купить?

Наша компания Promtair готова предложить вам широкий ассортимент пневматических и грунтовых шин для вилочных погрузчиков. Более подробно ознакомиться с нашим ассортиментом шин для вилочных погрузчиков вы можете в каталоге.

Шины из цельной резины очень прочны, но не поглощают столько ударов, сколько пневматические шины. Если вам нужны шины для поверхностей без ‘больших’ изъянов (асфальт, бетон, стяжка) или вы склонны к проколам и нуждаетесь в хорошей устойчивости вашего оборудования, мы рады предложить цельнолитые шины для вилочных погрузчиков (шины STD).

Вы также можете приобрести цельнолитые шины для вилочных погрузчиков с пандусом для вилочного погрузчика (нажмите, закрыть). Если на вашем объекте действуют высокие гигиенические стандарты, купите шины для вилочных погрузчиков без сажи — белые шины.

Наши консультанты также помогут вам с выбором других колесных компонентов для вилочных погрузчиков: ободов, труб, ободных лент. Услуги шиномонтажа на нашем складе в Климовске доступны всем компаниям Москвы и области.