Оценка шин-липучек - Всё об автомобильных шинах

Мы не просили наших экспертов назвать абсолютного победителя в списке производителей зимних шин без липучек, потому что его просто нет — все шины являются лучшими в своей категории и были разработаны для суровых зим северной части европейского континента. Честно говоря, это немного похоже на волшебство, что резиновая смесь и рисунок протектора в сочетании с инновационным мышлением могут создать такие идеальные колеса для экстремальных условий. Мы уверены, что под руководством опытных водителей ‘липучки’ покажут отличные результаты на российских зимних дорогах и подарят вам удовольствие от вождения.

18 лучших шин ‘липучек

*Обзор лучших по версии редакции портала expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не является советом к покупке. Перед покупкой необходимо проконсультироваться с экспертом.

Многие владельцы автомобилей, которые большую часть зимы ездят по городу или пустым автострадам, выбирают нешипованные шины. Они обеспечивают высокий уровень безопасности и комфорта вождения в таких условиях. Фрикционные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой благодаря эластичности резиновой смеси и большому количеству прорезей. Российский автомобильный рынок предлагает потребителю широкий ассортимент фрикционных шин от различных производителей. С помощью наших экспертов потенциальные покупатели смогут подобрать идеальную шину для своего автомобиля.

Эксплуатационные характеристики фрикционных шин

Фрикционная шина относится к категории зимних шин, максимально используя присущие ей преимущества. Благодаря отсутствию шипов она хорошо работает в бесснежную холодную погоду и на хорошо ухоженных городских дорогах. Благодаря включению криосилан-кремнеземной смеси, она не замерзает при низких температурах, сохраняя свою адаптивную мягкость в любое время. Фрикционная шина очень полезна в межсезонье, сохраняя хорошее сцепление при понижении температуры.

Ее удобно использовать, когда ночные заморозки сменяются дневным теплом: летние шины при температуре -5 0 +5 0 C теряют свою эффективность, а шипованные шины еще не готовы к выходу на зимнюю дорогу. Срок службы фрикционных шин зимой больше, чем шипованных, поскольку шипы не разрушают дорожное покрытие.

При сильных морозах выше -25 0 C фрикционная шина не твердеет, в отличие от шипованной, и продолжает отлично сцепляться с дорожным покрытием.

Преимуществом фрикционных шин является их низкий уровень шума на холодном асфальте и уплотненном снегу, где шипованные шины не могут конкурировать.

Сцепные свойства фрикционных шин слабее на обледенелой дороге, Фрикционные шины обеспечивают лучшее сцепление и торможение в условиях обледенения или уплотненного снега.

Фрикционные шины нельзя использовать летом, так как их зимние свойства и характеристики рисунка протектора неэффективны при летних температурах.

Фрикционные шины работают в соответствии с правилами дорожного движения и техническими регламентами.

Если фрикционная шина лучше шипованной с точки зрения правил дорожного движения, то только потому, что нет необходимости в знаке ‘S’, так как шипов просто нет. Это позволяет ездить зимой по европейским дорогам, где шипы запрещены. Казалось бы, отсутствие шипов автоматически позволяет использовать фрикционные шины летом, но свойства резины делают такое использование неэффективным и даже опасным — мягкая резина плавится под воздействием высоких температур, и износ катастрофически увеличивается. Автомобиль теряет управление, и тормозной путь увеличивается.

Остальные правила дорожного движения для зимних шин одинаковы для шипованных и фрикционных шин:

Автомобиль использует шины с маркировкой ‘M+S’, ‘M&S’ или ‘M S’, символом горной вершины с тремя пиками и зимней снежинкой.

Остаточная глубина протектора составляет не менее 4 миллиметров в соответствии с общими требованиями технического регламента Таможенного союза.

Хорошие недорогие шины-липучки

4. Pirelli Ice Zero FR.

Очень комфортный продукт итальянского происхождения с доступной ценой и очень долгим сроком службы. Эти шины идеально подходят для владельцев легковых автомобилей, внедорожников и так называемых ‘паркетников’, которые в основном ездят по городским дорогам, где невозможны чрезмерные скорости. Резина работает практически в любых условиях: она прекрасно ведет себя не только на заснеженных и обледенелых поверхностях, но и на сухом асфальте. Изделия очень эластичны — они выдерживают температуру ниже нуля, даже до -50 градусов Цельсия.

Контакт с дорожным покрытием достаточно плотный. Производитель хорошо продумал рисунок протектора, где каждый компонент выполняет определенную задачу. Сам материал содержит определенный процент диоксида кремния, а в шашках протектора имеются трехмерные прорези. Благодаря такому решению эти элементы создают дополнительные кромки, которые помогают в условиях обледенелой дороги.

Резина выдерживает значительный диапазон температур;
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает управляемость автомобиля даже на сильно обледеневших дорогах;
Увеличенная площадь контакта с дорожным покрытием;
Дополнительные кромки мгновенно удаляют забившийся лед и снег с протектора;
Доступная цена.

3) Toyo Observe Garit GIZ.

Не только японские автомобили славятся своим превосходным качеством, но и шины не отстают от них. Резина способна выдерживать значительные физические нагрузки, что продлевает срок ее службы. В частности, даже при самом агрессивном и жестком вождении изделия способны прослужить не менее шести-семи лет.

Средняя ценовая категория для фрикционных шин

4: Yokohama Geolandar I/T-S G073

Изначально эти шины разрабатывались исключительно для внедорожников, но позже выяснилось, что они прекрасно подходят даже для легковых автомобилей, включая очень легкие седаны. На российском рынке можно найти продукцию в широком диапазоне размеров, от 15 до 22 дюймов.

Эта резина достаточно устойчива не только на снегу, но и на мокрой или обледенелой дороге. Благодаря форме протектора японским инженерам удалось улучшить сцепление на льду примерно на 30%, по сравнению с продукцией других брендов. Специальное ребро в центральной части протектора равномерно распределяет нагрузку, обеспечивая тем самым стабильный, полный контакт с дорожным покрытием, особенно в зимних условиях.

3) Triangle Snow PL01 Group

Несмотря на то, что этот китайский бренд не очень хорошо известен отечественному потребителю, он обладает вполне приемлемым качеством, которое оптимально соотносится с ценой данной продукции. Шины способны выдержать любой тип дороги, особенно зимой — они преодолевают даже заснеженную поверхность грунта.

В глубоком снегу автомобиль будет продолжать движение, но вероятность пробуксовки все же существует. Шины хорошо переносят как низкие, так и высокие температуры и практически не подвержены износу. Особенно при аккуратной и не слишком быстрой езде один комплект может прослужить до 10-12 лет. Практически полное отсутствие шума при движении.

Отличные характеристики на всех типах дорожного покрытия;
Автомобиль легко буксует на снегу средней тяжести;
Практически полное отсутствие заносов, особенно при движении на приемлемой скорости.

Лучшая липучка премиум-класса

Continental ContiVikingContact 6

Отличная снежная шина немецкого происхождения, за короткий срок завоевавшая всемирное признание профессионалов и огромную любовь простых водителей. Инженерная мысль воплотилась во вполне жизнеспособную концепцию резины, которая одинаково хорошо работает на основных типах покрытия. Мощная плечевая зона обеспечивает надежное сцепление с асфальтовым покрытием. Она состоит из нескольких блоков, которые страхуют друг друга в случае боковых перегрузок. Центральная зона шины отвечает за управляемость, защиту от аквапланирования и торможение на льду, что обеспечивается большим количеством прорезей.

Основной вклад в мобильность на снегу вносит внутренняя плечевая зона, состоящая из парных блоков с жесткими сипами и перепонками, которые не дают сугробам слипаться. В результате получается отличная липучка, которая полностью оправдывает свою цену.

Michelin Latitude X-Ice 2

Хотя шина Latitude X-Ice 2 имеет направленный рисунок, она совсем не боится колеи. В то же время, сильной стороной этой шины является ее поведение на льду. Тормозной путь почти на 2 метра короче, чем у ее прямых конкурентов. На мокром асфальте Latitude X-Ice 2 менее уверенно держится на ногах и не показывает всей эффективности объемных прорезей.

Использование технологии Comfort Control значительно снижает уровень вибрации и шума, делая эту шину самой тихой в категории зимних ‘липучек’. В целом, это одна из лучших шин для городских зим, позволяющая проехать там, где другие могут потерпеть неудачу — для нешипованной шины автомобиль неожиданно уверенно преодолевает обледенелые дороги с уклоном 15-20°.

Лучшее сцепление на снегу для внедорожников

MICHELIN Latitude Alpin 2

Эта шина прямо-таки идеальна для кроссоверов и внедорожников. Известные своей превосходной гибкостью, эти шины устойчивы к отрицательным температурам и сохраняют свои свойства даже при резких перепадах температуры. Предназначенные для мягких зим южных регионов, эти шины обеспечивают отличное сцепление на сухом асфальте, мокрой поверхности и снежной каше. Приспособленность модели к широкому спектру погодных условий обусловлена внедрением как новых, так и проверенных технологий. Например, специальный протектор Full Active Tread в сочетании с V-образными канавками равномерно распределяет нагрузку по контактной поверхности и обеспечивает лучшее сцепление. Кроме того, резина очень тихая и комфортная — эти преимущества упоминаются покупателями практически во всех отзывах. Единственный недостаток — высокая цена.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Третий представитель серии Blizzak от Bridgestone, показывающий, какой должна быть эталонная универсальная шина для внедорожников. Японцы переняли опыт разработки первой версии ‘липучки’ VM и включили в конструкцию некоторые новые (на тот момент) технологии. В частности, центральная линия протектора была значительно переработана, что привело не только к более эстетичному внешнему виду, но и к улучшению скорости удаления снега из пятна контакта примерно на 20-30%.

Bridgestone Blizzak DM-V2 — редкий случай, когда шина без пояса сочетает хорошие характеристики на снегу и льду (в основном благодаря усиленной боковине) с летними характеристиками на сухом и мокром асфальте. В результате, это хорошая покупка, которая полностью оправдывает свою высокую цену как по характеристикам управляемости, так и по параметрам надежности.

Hankook DynaPro i*cept RW08

Разница между шипованными и нешипованными шинами

Выбор между шипованными и нешипованными зимними шинами (также известными как шипованные или нешипованные шины) зависит от нескольких факторов, таких как ваш стиль вождения и дорожные условия, в которых вы будете ездить.

Шипованные зимние шины имеют металлические шипы, которые обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых дорогах. Они часто являются лучшим выбором для регионов с суровой зимней погодой, где дороги часто покрыты льдом.

Зимние шины-липучки, с другой стороны, имеют специальную резиновую смесь, которая обеспечивает хорошее сцепление на снегу и льду, без металлических шипов. Они, как правило, тише и экономичнее шипованных шин и подходят для большинства зимних условий вождения.

В целом, если вы ездите в регионах с очень суровой зимней погодой, шипованные шины могут быть лучшим выбором.
Однако если вы ездите в районах с менее суровой зимней погодой, шипованные шины, скорее всего, будут хорошим выбором, поскольку они обеспечивают лучшую топливную экономичность и более тихую езду.

Лучшими моделями зимних шин на липучках являются.

Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — это усовершенствованная зимняя шина-липучка, разработанная специально для внедорожников, кроссоверов и легких пикапов. Она содержит мелкие частицы в прочной резиновой смеси, которая предназначена для обеспечения улучшенного сцепления на льду и снегу.

Эти частицы имеют алмазоподобную шероховатость и ведут себя как крошечные гвозди. По сравнению со своим предшественником, эта новая улучшенная модель быстрее останавливается при движении со скоростью до 120 км/ч по скользкому льду.

Технология Cryo Crystal обеспечивает превосходное сцепление на льду.
Сниженное сопротивление качению для лучшего расхода топлива.
Усовершенствованная технология sipe для превосходной управляемости на сухом, мокром и заснеженном покрытии.

Michelin Latitude X-Ice 2

Шина X-Ice Xi2, разработанная для водителей купе, седанов, минивэнов и кроссоверов, является самой эффективной зимней шиной Michelin. Разработанная для самых суровых зимних погодных и дорожных условий, эта шина Мишлен обладает впечатляющей новой технологией.

Уникальный кремнеземный состав протектора остается эластичным при отрицательных температурах, обеспечивая сцепление на льду и снегу. Направленный рисунок протектора и широкая подошва улучшают поведение в поворотах на сухом асфальте, а также разгон и торможение.