
Обзоры шипованных зимних шин
Устранено аквапланирование, что очень полезно при движении по грунтовым дорогам. С другой стороны, неприятно то, что резина заметно прогибается в поворотах, правда, только на высоких скоростях. Тем не менее, эти шины достойны рекомендации.
BFGoodrich g-Force Winter 2.
Зимняя шина имеет направленный рисунок протектора с большим количеством прямых прорезей, которые эффективно удаляют воду и мокрый снег из пятна контакта. В шине используется инновационная резиновая смесь HELIOCOMPOUND 3G, которая сохраняет свои первоначальные свойства даже при экстремально низких температурах в разгар северной зимы.
Услуги:
Практически полная бесшумность;
Низкий риск аквапланирования;
относительно низкая цена;
Максимальная скорость до 240 км/ч.
Bridgestone Blizzak Ice
Зимняя шина премиум-класса от японского производителя в очередной раз подтвердила свое высокое качество. Фрикционные шины обеспечивают хорошее сцепление даже на мокрой и заснеженной дороге и демонстрируют хорошую тягу независимо от температуры наружного воздуха. Также имеется широкий выбор размеров от R13 до R19.
Услуги:
Максимальная скорость до 300 км/ч;
Отличные фрикционные свойства;
устойчивость к аквапланированию;
Большой выбор индексов и размеров.
Уже по цене: какие проверенные шипованные шины лучше всего подходят для зимы и мнения автовладельцев
Помимо новинок шинной продукции, многие водители интересуются моделями шин, которые уже ‘опробованы’ и имеют определенную репутацию. Оценив мнения опытных водителей, мы можем составить примерный список таких продуктов:
- Continental ContiIceContact;
- Michelin X-Ice North 2;
- Gislaved Nord Frost 100;
- Nokian Nordman 4;
- Cordiant Polar 2;
- Amtel Nordmaster ST;
- KAMA-Euro 519.
Для тех, кому интересно, Какая недорогая шипованная зимняя шина является лучшей и какие отзывы от водителей, стоит обратить внимание на три последние модели. Об отечественных шинах ‘КАМА’, конечно, существуют противоречивые мнения, но общую суть можно понять, прочитав мнение Игоря В. из Ярославля:
‘Сильно хвалить не буду — это не ‘Хакка’, но свои деньги она полностью оправдывает. Проехал за сезон 6 000 км и не потерял ни одного шипа, говорит заводской колчан. До этого были Amtel, так они по сравнению с Камой почти бесшумные. По снегу — отличная проходимость, по льду — не очень, но если у вас есть мозги, то проблем не будет.
Что касается Amtel Nordmaster ST, то большинство сходится во мнении, что колеса слишком шумные и у них очень быстро слетают шипы, но по ходовым качествам они не уступают ведущим брендам. Асимметричный дизайн Cordiant Polar 2 позволяет уверенно ехать по пересеченной местности, но, как и все бюджетные образцы, они неуверенно ведут себя на льду.
Несколько иной уровень культуры звука представляют шины Nokian Nordman 4 с гибкой шипованной накладкой. Симметричный направленный протектор способствует эффективному отводу воды и мокрого снега. Продукция Michelin и Gislaved немного выходит за рамки бюджетных продуктов, но использует двухслойную конструкцию, которая гарантирует надежное сцепление с шипами.
Вывод таков.
Перед покупкой новых шин следует подумать, нужны ли вам шипованные шины или нет. Если решение принято, следует определиться с бюджетом и изучить характеристики, мнения экспертов и автовладельцев. Единого решения на этот вопрос быть не может — все зависит от дорожных условий, марки автомобиля и вашего стиля вождения.
С уверенностью можно сказать, что подержанные колеса не стоят потраченных денег, поэтому не стоит смотреть на них даже при самом ограниченном бюджете. Если зимние прогулки случаются реже, можно также запастись чем-то из недорогого ассортимента, но только новым. Не обязательно сразу покупать новые сезонные вещи, можно подождать, пока цены упадут.
Шины-липучки
Беспокоитесь о вождении в условиях гололеда или снега? Вдумчивый выбор зимних шин должен привести вас к покупке хороших шин марки Toyo с современными липучками.
Зимние шины Toyo Observe Garit G4 — новинка в линейке. Они представляют собой совершенно новое, отличное от предыдущего поколение зимних шин со специальными фрикционными свойствами. Для разработки модели был использован уникальный, самый современный метод компьютерного моделирования. В результате Observe Garit G4 обеспечивают более плавное и стабильное движение в обледенелых условиях.
Говоря о преимуществах липучек, следует отметить следующие:
- отсутствие шума во время использования;
- хорошая прочность боковины;
- протектор, который не забивается снегом благодаря дренажным канавкам;
- отличное торможение благодаря резине, которая цепляется и не отрывается;
- маневренность на любом дорожном покрытии;
- сохранение эксплуатационных характеристик в экстремальных зимних условиях;
- продажа по разумной и адекватной цене.
Судя по отзывам, зимняя резина Toyo на липучках обеспечивает надежное сцепление с дорогой независимо от погодных условий. К недостаткам можно отнести сложность поиска необходимой модели, так как эта резина довольно популярна среди водителей.
В целом, это относительно неплохой вариант зимних колес от данного бренда, который можно приобрести за 2 900 российских рублей.
Вывод
Выбор шипованной или липучей зимней резины остается исключительно за владельцем автомобиля. Toyota предлагает оба варианта для зимнего сезона:
- Это бюджетный вариант шин от японского производителя.
- Самая низкая цена колеса на российском рынке составляет 29 000 рублей.
- Владельцы отмечают проблемы с шипами. У некоторых они расположены сверху.
- Вы не можете пожаловаться на липучку.
Continental IceContact 3
‘Continental’ можно с уверенностью причислить к этим лучшим зимним шинам — в конце концов, это лучшая из бюджетных! Это уже третье поколение IceContect, и со времен предыдущего произошли заметные улучшения.
Хитрость заключается в твердосплавных шипах, которые обеспечивают хорошее сцепление с асфальтом. Они буквально ‘вгрызаются’ в лед, не позволяя автомобилю ‘вихлять’ на дороге. Уровень шума также заметно снизился, хотя шины Nokian все еще демонстрируют низкие показатели. Однако по сравнению с другими не слишком раскрученными брендами они заметно тише!
Управляемость шин превосходна — они действительно выигрывают у Nokian и Michelin. Более того, шины универсальны: они отлично ведут себя на снегу, льду и замерзшем асфальте.
Многие хвалят расход топлива, который заметно меняется после установки шин. Можно с уверенностью сказать, что Continental — это хороший баланс между ценой, производительностью и управляемостью. При этом они часто бывают в продаже, и подделки найти сложно.
Недостатком является не очень плавный ход. На поворотах заметно небольшое ‘подергивание’, что может немного раздражать.
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Довольно крутая серия шин, но с огромным недостатком: наиболее распространенный 15-й размер не поставляется в Восточную и Северную Европу. В то время как в остальном мире он вполне жизнеспособен! Это значительно снизило спрос на данную модель, но если вы обладатель 16-го размера, то можете попробовать Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Главное, что изменилось в новом поколении — это направленный, составной рисунок протектора и увеличенное количество шипов. Здесь добавлена запатентованная амортизация, которая значительно снизила уровень шума шин.
Ключевые характеристики не были утрачены — резина отлично ведет себя на льду и снегу. В общем, ничего удивительного — Goodyear UltraGrip Arctic 2 относится к категории ‘выше среднего’.
Шипованная шина также хорошо ведет себя на голом льду. Возможно, в этом отношении модель даже опережает своих ближайших конкурентов Nokia.
Полезные видео
ТОП-5 зимних шин на 2021-2022 годы на R14 175/65/Обзор
Лучшие зимние шины Pirelli Formula Ice 175/65 R14 82T за свои деньги!
КАМА 505 — ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ ШИПОВАННАЯ ШИНА ИЗ РОССИИ!
КАМА-505 Ирбис. Попрощайтесь с шипованными шинами! Бюджетные. Обзор зимней резины 175/65 R14
Обзор зимних шин Hankook Winter IPike RS Размер 175 65 R14
Шипованные зимние шины Nokian Nordman 5, 175/65 R14 честный обзор.
Как выбрать какой размер шин лучше 185 или 175 на R14, 6J?
Узкие или широкие шины | Выбор зимних шин по размеру
ОНЛАЙН ТРЕЙД РУ — Шина Nokian Nordman 7 175/65 R14 86T, зимняя шина, шипованная
Другие рейтинги в категории зимние шины по размеру:
Преимущества: Не шумит, ни разу не застревал зимой 20/21, все шипы живые, нет грыж по бокам.
Слабые стороны: Автомобиль неуправляем в колее на мокром асфальте, приходится сбрасывать скорость и ехать медленнее потока проезжающих машин.
Плюсы: Езжу на них уже 3 года, цена приемлемая, качество нормальное.
Комментарии: Липучки — они и в Африке липучки, супер на снегу, скользкие на льду.
Плюсы: Хороший рисунок протектора, высокий. У них много шипов для сцепления на скользких и заснеженных дорогах.
Сильные стороны: Отличная резина.До этого у меня была резина предыдущего поколения.Я был очень доволен ею.И на льду и в слякоть она чувствует себя уверенно.Перед этой зимой я выбирал между bridgestone revo gz и goodier ultra gripe 9.Все же победил goodier, хотя это новая резина.Очень доволен ею.Во всех отношениях резина очень хороша.
Плюсы: Громкая, легкая, отсутствие защиты от боковых порезов.
Недостатки: Громкая, легкая, совсем не защищает от боковых порезов, разорвана в клочья при первой же выемке
Комментарий: Мне отказали в гарантии якобы от nokian.
Комментарий: Хорошие шины, второй сезон катаюсь с удовольствием.
Недостатки: Пока не обнаружил, но есть много аккуратных.
Комментарии: Шум, надеюсь, уменьшится после притирки
Комментарии: Закончил третью зиму на близаке, ездил в этом году в Екатеринбург, погода — сказка)))). Метель, заснеженная дорога. Поднимался по отечественной дороге в сугробах на шасси (у ниссана есть блокировка дифференциала) и ни разу нигде не остановился! В общем протестировал по полной! Шины работают, теперь упакованы и ждут следующей зимы.
Плюсы: Тихие, отлично держат дорогу. Хорошее соотношение цены и качества.
Недостатки: Любое боковое повреждение — шина должна быть выброшена, как и все низкопрофильные шины.