
Грязевые шины для Нивы
Конечно, штатные колеса — это универсальное решение, которое не всегда обеспечивает надежное сцепление с дорогой при движении по грязи. Если у водителя более высокие требования, необходимо установить другие колеса — к счастью, многие варианты стоят на стандартных дисках.
Выбор резины для ‘Нивы’: грязь и дорога
Нива не боится грязи. Популярный отечественный внедорожник, более известный сегодня как Lada 4×4, действительно по своим грязевым способностям может уступить первое место разве что танку, с некоторыми допущениями, конечно. Грязевые шины для ‘Нивы’ значительно улучшают проходимость автомобиля по болотистой, грязной и даже каменистой местности, чего нельзя сказать о стандартном комплекте всесезонных шин ВАЗа. Если ответственно подойти к выбору резины, то можно превратить ‘Ниву’ в настоящего грязевого монстра, способного дать серьезный отпор многим более дорогим импортным автомобилям.
Зачем вообще менять резину — у опытного водителя ВАЗ 2121 таких вопросов не возникнет. О смене резины начинает задумываться водитель не от хорошей жизни и не в поисках экстремальных или необычных ощущений. Дело в том, что заводская всесезонная резина 185/70 R16, результат компромиссов, унификации и бюджетных рамок, оказывается весьма посредственным помощником как на городском автобане, так и при езде по неасфальтированным дорогам и зимой.
Вот тут-то и нужно выбирать резину для себя, исходя из нескольких основных параметров:
- В каких условиях эксплуатации будут использоваться будущие колеса, придется ли автомобилю рвать асфальт на бездорожье или внедорожные покрытия;
- насколько далеко готов зайти водитель в плане тюнинга своего железного коня, готов ли владелец отправить свой новый ВАЗ 21214 под нож (некоторые стандартные размеры шин требуют расширения колесных арок или выгибания боковин наружу, поднятия подвески и поднятия кузова ВАЗ 21214 над рамой);
- по бюджету (лифт-комплект стоит около 3-4 тысяч рублей, его легко установить даже в гараже, вполне приемлемый комплект шин может стоить 3,5-4,5 тысячи рублей, а самые ‘сочные’ предложения достигают 8-12 тысяч рублей);
- внимательно изучить предложения различных брендов (стоит обратить внимание именно на проверенные марки, ведь хорошая резина — это не только красивый рисунок протектора, но и правильный химический состав. Чтобы не попасть впросак, нужно доверять производителю с хорошей репутацией).
Подъемные и неподъемные шины
Краеугольным камнем в процессе выбора шин является необходимость дополнительных модификаций. Существует ряд предложений, которые идеально подойдут на стандартный диск ВАЗ 21214, не требуя расширения колесных арок или других работ. Важно понимать, какая резина требует обязательного фейслифтинга, а какая без особых проблем станет родной для вашей ‘Нивы’.
Если вы относитесь к тем владельцам ‘Нивы’, которым не нужна лишняя головная боль, то ваш выбор — практически стандартный вариант резины 205/70 R15 или 205/75 R15. Имея солидную ширину и высоту профиля, они абсолютно безболезненно заменят штатные диски, серьезно добавив проходимости и эстетической мощи вашему железному коню. Если вы подбираете резину под штатные колесные диски, то лучшим вариантом будет 215/65 R16, дальнейшее увеличение профиля шины, даже за счет уменьшения радиального диаметра, обязательно приведет к истиранию резины о протектор колесной арки в глубоких поворотах (речь идет о 215/75 R15 и выше, такие колеса без доработки лучше устанавливать).
Некоторые варианты резины можно установить, только расширив колесные арки.
Опция фейслифтинга несколько расширяет выбор, а также значительно повышает управляемость автомобиля. Спартанский комплект для увеличения высоты подвески стоит около 4 000 рублей, и его легко установить своими руками в гараже благодаря подробной инструкции. Увеличив дорожный просвет ВАЗ 2121, можно установить действительно серьезные внедорожные шины (235/70 R16, 235/75 R15 или 240/80 R15).
Выбор грязевых шин для вашей Нивы
По умолчанию на внедорожники ‘Нива’ устанавливаются только всесезонные шины К 156-1 Кировского шинного завода. При установке шин на ваш автомобиль стоит обратить внимание на шины Кама И 511, которые бывают шипованные и нешипованные.
В настоящее время на рынке представлено довольно много различных моделей, поэтому важно обращать внимание на дополнительные критерии. Главный из них — размер шин, о котором речь пойдет ниже. Правильный выбор поможет эксплуатировать ‘Ниву’ в грязи без дополнительных доработок.
Также необходимо обратить внимание на коэффициент загрузки и индекс скорости. Если планируется частая езда с грузом, то доминирует первый критерий, если быстрая езда по хорошо утрамбованному грунту — второй.
Важен температурный индекс (способность шины сохранять свои свойства при изменении температуры). Существует три параметра: А, В и С, причем А — наилучший показатель. Рачительные владельцы должны обратить внимание на индекс износа шины (номинальный максимальный пробег в стандартных условиях) — наилучший показатель также А.
Размеры шин
С завода внедорожник ‘Нива’ поставляется со стандартными дисками диаметром R16. Их размерность составляет 185/75 R16 с наружным диаметром шины 28 дюймов. Однако многие владельцы предпочитают покупать шины 215/70/R16, 215/75/R16 или 215/65/R16. Увеличенная ширина шины обеспечивает большее пятно контакта и лучшее сцепление на бездорожье.
Некоторые отказываются от роликов с таким радиусом, отдавая предпочтение меньшим колесам R15 типичного размера 205/70/R15 или 215/75/R15. Такой выбор положительно сказывается на плавности хода и снижает шум шин, проникающий через колесные арки.
Какая грязевая шина лучше
Шины для автомобиля следует выбирать в соответствии с условиями, в которых они будут использоваться. Очевидно, что стоковые шины являются средним выбором и должны быть заменены, если ваши требования выше. Лучше всего посмотреть на маркировку шин, чтобы понять, какие шины лучше.
Если вам часто приходится ездить по асфальту, редко сворачивая с дороги, лучше взять колеса с маркировкой A/T (all-terrain). Однако такие вездеходные шины являются универсальными и проигрывают грязевым шинам.
Последние всегда имеют маркировку M/T, но бывают разных видов. M/T Lite означает облегченную версию, со средней глубиной полей и мелким рисунком. Версия Classic — это средний вариант, а тип Extreme — для серьезных любителей бездорожья.
ВАЗ 2121
Если речь идет о стандартной трехдверной модели ‘Нивы’, то хорошим выбором будет недорогая шина Я-569 ‘Медведь’. Классическая шина стоит около 4 000 рублей, не глохнет на морозе и хорошо справляется с заснеженными поверхностями.
Нива 2131
Если речь идет о пятидверной версии, то лучшим вариантом будет Hankuk Dynapro MT RT03. У этой модели много поклонников по всему миру. Благодаря своей мягкости и хорошей системе самоочистки она идеально подходит для асфальта или передвижения по булыжникам.
Нива 21213
Для этой модели есть хорошая бюджетная резина — Cordiant Off-Road. Несмотря на низкую цену, она обеспечивает хорошие характеристики практически на любом покрытии. При езде по асфальту она не стирается, не замерзает на морозе, а в глубокой грязи обеспечивает хорошее сцепление.
Шевроле Нива
Совместная российско-корейская модель не обладает такими внедорожными способностями, но для нее отлично подходит такой вариант, как Bridgestone Dueler D673. Они сочетают в себе хорошее сцепление и характеристики, а также стильный внешний вид с красивой белой надписью на боковинах.
Какие грязевые шины поставить на Chevrolet Niva по моделям
Вопрос выбора подходящей модели грязевых шин для вашего Chevrolet — один из самых актуальных для любого владельца такого автомобиля. Прежде всего, важно установить, действительно ли желаемая модель подходит для использования на бездорожье. Об этом свидетельствует соответствующая маркировка. На рынке представлены колеса, маркированные следующим образом:
- H/T — для тяжелых грузов на твердом покрытии, но плохо подходят для бездорожья;
- A/T или All Terrain — предназначены для асфальта и грязи, универсальны;
- M/T — фактически это грязевая резина, способная выдержать экстремальное бездорожье.
Особенностью последнего типа шин является то, что они используются строго на бездорожье, так как из-за особенностей материала быстро изнашиваются при езде по асфальту. Кроме того, владельцу в этом случае придется считаться с повышенным шумом и проблемами управления на дороге.
Второй тип шин также относится к категории грязевых шин из-за их внедорожных возможностей. Они подходят для сельской местности в большинстве регионов центральной и южной части России. На них также можно ездить по твердым поверхностям. Именно поэтому владельцы ‘Нивы’ чаще всего выбирают колеса A/T.
Выбирая между конкретными моделями, стоит быть особенно внимательным:
Cordiant на сегодняшний день является одной из самых популярных марок грязевых шин для Нивы Шевроле. Это объясняется сочетанием нормального качества и доступной цены, которую обеспечивает российское происхождение бренда. Грязевые колеса производителя относятся к типу А/Т. К недостаткам можно отнести несколько худшую управляемость на асфальтовом покрытии, что полностью компенсируется хорошими внедорожными свойствами. Шины позволяют легко преодолевать большинство распространенных препятствий при езде по бездорожью.
Сколько стоят грязевые шины для Chevrolet Niva
Внедорожные шины для Chevrolet Niva могут быть недорогими. Однако не стоит рассчитывать на низкую цену, когда речь идет об экстремальных шинах. Конечно, отечественные модели обычно дешевле зарубежных, но разница не всегда велика.
Шины | Удельная стоимость, руб. |
Cordiant Off-Road | 4500-5500 |
Я-569 ‘Медведь’ | 3000-5000 |
Kumho Road Venture | 6000-6500 |
Federal Couragia M/T | 6700-8700 |
HANKOOK DYNAPRO MT | 7000-10000 |
MAXXIS MT-762 | 10000-11000 |
Cooper Discoverer S/T | 8000-10000 |
Yokohama Geolandar MT | 5500-7000 |
Forward Safari 500 | 7000-8000 |
Simex Extreme Trekker | 11000-13000 |
Изображения протектора каждой модели можно найти на сайтах продавцов.
Какие шины выбрать для вашей Нивы
При выборе колес учитывайте не только их дешевизну, но и соответствие условиям эксплуатации и климату. Например, низкопрофильные широкие шины AT хороши для любых поверхностей, а узкие — для твердых. Для езды по бездорожью в стандартном климате хороши шины Pirelli Scorpion, но в более холодном климате лучше использовать Radial.
В районах, где много грязи, подойдет стандартная тракторная ‘елочка’, которая уже давно устанавливается на ‘Газель’. Правда, это не колесо для непритязательной ‘колхозницы’ — его придется дорабатывать. Для этого можно подрезать изгибы.
Ну а для автомобилей, эксплуатируемых в условиях крайнего севера, требуются самые прочные шины.
Шины для Нивы по данным производителя
[ad-pc-mob-pa154].
Владелец ‘Нивы’ может выбрать из достаточно обширного списка лучших шин различных типов и ценовых категорий. К ним относятся отечественные колеса, выпускаемые заводами в Нижнекамске, Кирове, Барнауле, Алтае, Волжском (Volturi). А также зарубежные, в том числе китайские ‘Сталкеры’. Многое зависит от того, на какую модификацию планируются колеса — 3D, Bronto, Urban или какую-то другую.
Название | Тип |
Волтайр ВЛИ-5 | Всесезонная |
Voltyre VLI-10 | Всесезонный |
Алтайрос | Vszn |
Алтайшина ВЛИ-5 | Vszn |
Бонтайр Сталкер Вездеход | Лето |
BF Goodrich MT | Лето |
Yokohama Geolandar A/T-S G012 | Лето |
Continental Conti 4×4 Contact | Vszn |
Cordiant Off Road | Всесезонные |
Kumho Road Venture MT | Летние |
Cooper Discoverer M+S Sport | Летние |
Lassa OK-144 | Vszn |
Максис АТ-771 | Лето |
Matador MP-50 Sibir ICE | Зима |
Nortec MT-540 | Всесезонная |
Нортекс МТ | Всесезонная |
Pirelli Formula Ice | Зимняя |
Баргузин К-175 | Летние |
Silverstone MT-117 Extreme | Зима |
Симекс Экстрим | Vszn |
Кама И-511 | Зима |
Forward Safari 540 | Лето |
Ханкук Динапро | Всесезонный |
Amtel Seven Hills | Зима |
ЯСЗ Y-192 | Лето |
ЯШЗ Я-569 Медведь | Лето |
КШЗ К-139 | Лето |
КШЗ К-151 | Лето |
КШЗ К-156 1 | Весь сезон |
КШЗ К-182 | Зима |
Белшина БЭЛ 166 | Vszn |
Белшина Бел 253М | Vszn |
Что такое внедорожная шина?
Все внедорожные шины для ‘Нивы’ и других автомобилей этого класса делятся на три большие категории:
Эти значки можно увидеть на боковине шины, где указаны дата изготовления и страна-производитель.
Если возникает вопрос, какая шина лучше для ‘Нивы’ на грязной местности, то однозначно выбирайте M/T.
У них самый агрессивный протектор и высокий уровень шума и вибрации, поэтому они будут некомфортны при езде по автостраде — по крайней мере, в течение долгих часов. Но на грубом бездорожье они просто бесценны.
Для езды по автостраде вам нужны дорожные шины, которые обеспечивают и более высокое сцепление с дорогой, и высокую скорость. Однако шины для бездорожья имеют низкую производительность и могут быстро выйти из строя, поскольку у них очень мягкие боковины.
Плоские шины — это золотая середина, когда автомобиль может проводить равное количество времени на асфальте и бездорожье. Шины A/T для Niva часто являются лучшим выбором.
Существуют также модели, сочетающие в себе характеристики A/T и M/T, одну из них вы можете видеть на фото выше.
Лучшая внедорожная резина для ‘Нивы’: результаты тестов
В поисках лучшей внедорожной резины обратимся к тесту, проведенному в 2018 году в Южной Африке журналом 4×4, возможно, его результаты помогут вам выбрать внедорожные шины для вашей ‘Нивы’.
В тесте приняли участие 17 участников от 16 производителей, каждый из которых представил лучшее в своем модельном ряду.
Соревновались в основном шины A/T, которые, кстати, являются лучшими летними шинами для Chevrolet Niva.
Итак, давайте посмотрим на модели, вошедшие в десятку лучших:
10 — Velocity Raptor A/T
Корейская компания TiAuto выставила на конкурс три модели. Помимо Velocity, это GT Radial, которая стоит на ступеньку выше, и Hankook, которая занимает лишь 14-е место. Velocity практически невозможно найти в российских магазинах, поэтому говорить о них не стоит.
9 — GT Radial Adventuro A/T3
А вот отечественные автолюбители достаточно хорошо знакомы с GT Radial. И хотя они не особенно восторгаются этой маркой — по крайней мере, легковыми автомобилями, здесь она выступила вполне достойно и заняла золотую середину итоговой таблицы.
Следует признать, что ее результаты были противоречивыми — если в других дисциплинах она занимала место в середине или ближе к хвосту, то в тесте на сцепление с песком она была третьей, оставив позади только две марки, которые в итоге стали победителями.
8 — Firestone Destination AT.
Эта марка шин принадлежит японской компании Bridgestone, но для Европы она производится в Испании и Венгрии. Она оказалась почти худшей по торможению на асфальте и гравии, но заняла третье место по сцеплению с дорогой на гравии.