Давление в шинах на УАЗе

Как показывает практика, оптимальное давление в шинах для мокасин УАЗ составляет 1,7-1,9 кгс/см2 для передних и 2,2-2,4 для задних. Если требуется большая мягкость хода, давление следует немного уменьшить. Это проверяется следующим образом:

Выбор ‘правильных’ шин для автомобилей УАЗ

Некоторые водители привыкли ездить не только на небольших маневренных автомобилях, которые идеально подходят для езды в больших городах. Маленький автомобиль легче припарковать, так как он не требует много места и дешевле в обслуживании (небольшой объем двигателя), но имея в придачу такой автомобиль, как УАЗ, перед автовладельцем открываются огромные возможности. Такой автомобиль, как отечественный УАЗ, по праву можно назвать машиной-зверем. Нестационарный, правильно накачанный автомобиль, имеющий шины с нормальной проходимостью, способен справиться с любой местностью.

Шины Goodrich, которые выбирают многие владельцы автомобилей УАЗ, безусловно, обладают отличными свойствами, но стоят довольно дорого. С другой стороны, на авторынке можно приобрести различные российские шины, которые не уступают зарубежным, тем более что жесткая конструкция подвески УАЗа способна выдерживать различные нагрузки. Однако, как и любой другой товар, резина для УАЗа имеет свои преимущества и существенные недостатки, в следующем материале рассмотрен принцип правильного подбора оптимальной резины для отечественного автомобиля УАЗ.

Характеристики, которые необходимо учитывать при выборе шин для УАЗа

Конечно же, главный критерий, по которому будет осуществляться выбор шин для автомобиля УАЗ, — условия, в которых эксплуатируется машина. Ни для кого не секрет, что внедорожные шины идеальнее всего помогут владельцу преодолеть любые препятствия на охоте или рыбалке, нежели обычные шины. В первом случае могут понадобиться шины со специальными внедорожными свойствами, во втором — достаточно будет обычной шины.

Практика показывает, что на автомобиль УАЗ, сохранивший свой первоначальный вид (заводской автомобиль) и затем не подвергавшийся переделкам, устанавливают высоту резины 29-31,5 дюйма. Чаще всего шины такого размера можно найти на автомобильных биржах и в соответствующих магазинах:

Следует помнить, что ‘одевать’ колесо УАЗа нужно с умом. В случае даже незначительных перегрузок и при движении на высоких скоростях подвеска автомобиля будет бить на поворотах. В связи с этой особенностью отечественного автомобиля, при эксплуатации УАЗа в условиях среднего бездорожья, стоит позаботиться о том, чтобы поднять подвеску на 6-8 см. Этот несложный маневр позволит автовладельцу ‘обуть’ свой автомобиль, например, в резину с большей проходимостью:

Среди прочих модификаций, которые могут настигнуть УАЗ, регулярно эксплуатируемый в условиях сурового бездорожья, может потребоваться подрезка арок. Стоит отметить, что тем автовладельцам, которые впоследствии будут эксплуатировать свой УАЗ в дебрях непролазной грязи, потребуется предварительный ремонт автомобиля, глобальным модификациям, в первую очередь, будут подвержены: кузов, подвеска и коробка передач. Если владелец этого крупногабаритного внедорожника хорошо проведет доработки, то он сможет оснастить свой автомобиль шинами размером 35-39 дюймов.

Шины, которые подходят для автомобиля УАЗ, как и для всех других автомобилей, могут быть летними и зимними соответственно. Эти типы в свою очередь делятся на следующие виды:

Давление в шинах и размер.

Для того чтобы максимально использовать потенциал этого внедорожника, необходимо подобрать оптимальные параметры шин и соблюдать указанное давление в шинах.

Производитель рекомендует устанавливать на УАЗ 452 15- или 16-дюймовые колеса. При этом лучше использовать шины параметров 225/75 и в их пределах.

Что касается давления, то стоит отметить, что оно не должно превышать 2,5 атмосферы. При этом рекомендуется, чтобы манометр в передних колесах был немного ниже, чем в задних.

Итак, рассмотрим, какие же оптимальные грязевые шины для УАЗ Буханка.

УАЗ на больших колесах

Никто не станет отрицать, что УАЗ на больших колесах выглядит гораздо эффектнее, чем его заводской собрат. Более того, ульяновский внедорожник давно имеет репутацию не очень надежного автомобиля, но это с лихвой компенсируется значительной дешевизной запчастей и комплектующих. А установка модернизированных приводов всегда сочетается с комплексным тюнингом, способным преобразить и без того немалую функциональность этого автомобиля.

Особой популярностью пользуются. УАЗ на больших колесах Фаворит среди любителей покорять внедорожные компоненты. Чтобы реализовать это своими силами, сначала потребуется интегрировать проставки между кузовом и рамой, которые могут быть воплощены, например, хоккейными накладками, которые устанавливаются на все 12 болтов по 2 на каждый болт.

Также потребуется заменить шпильки рессор на более длинные газелевские аналоги. Сам процесс установки довольно прост и не займет много времени, и позволит без проблем установить 35-е колеса. Эти установки увеличат дорожный просвет джипа на 10 см, что улучшит проходимость автомобиля на бездорожье и защитит многие элементы конструкции.

Конечно, идея интеграции шимми абсолютно не нова и может быть применена к любому автомобилю. Однако, помимо этих компонентов, существуют также импортные оригинальные комплекты для боди-лифта, цена которых колеблется в районе 200 долларов США. Многие могут сделать вывод, что нет смысла выбрасывать такие деньги на ветер, но это не совсем так. Заводские комплекты изготавливаются из специального материала, проходят обязательную сертификацию и испытания, устойчивы к нагреву, ударам и вибрации, но ничего определенного нельзя сказать о колодках. В любом случае, выбор остается за автовладельцем.

Шины для УАЗ ‘Буханка’

Автолюбители, приобретающие УАЗ-452, а также модернизированные -33741 и -33909, делают такой выбор за его вместительность, надежность и проходимость. Это грузопассажирский автомобиль, в котором помимо груза могут разместиться 5 человек. Шины для УАЗ ‘Буханка’ должны быть прочными и надежными, чтобы справляться с нагрузкой в салоне, а также с различными типами дорожного покрытия. Автомобильные шины бывают следующих разновидностей:

У каждой из них есть плюсы и минусы. Всесезонные шины недорогие и тихие. Поэтому они быстро изнашиваются, не подходят для езды по льду, не позволяют развивать высокую скорость и не выдерживают резких перепадов температуры. Зимние шины могут быть шипованными или нешипованными. Фрикционные шины идеально подходят для городских условий. Они имеют отличное сцепление с дорогой без ущерба для скорости. Шипованные имеют смысл в северных регионах, начиная с Московской области и восточнее, где зимы снежные и дороги обычно не расчищаются.

Универсальность мокасин подчеркивается тем, что для них подходит любой тип внедорожной резины:

• Внедорожный стандарт, который обеспечивает оптимальное сцепление на любой поверхности. Недостаток — она очень шумная.
• Грязь — вы можете с комфортом проехать по грязи или очень грязной местности. Однако на скользкой или гладкой поверхности можно потерять управление.
• Экстрим — можно ездить по самым сложным участкам дороги. Недостатками этого типа являются очень низкая скорость движения и отсутствие управляемости при наборе скорости.

Какие нестандартные размеры доступны?

Более крупный вариант обода R17 на заводских автомобилях не стал популярным из-за того, что резина такого диаметра вторгается в колесные арки без изменения высоты подвески. Поскольку в настоящее время существует очень широкий ассортимент шин стандартных размеров, практика использования нестандартных шин не распространена.

Еще одним моментом является модификация существующего автомобиля, в частности, поднятие подвески на определенную высоту. Модификация затронет коробку передач и кузов, но позволит установить на него 37-39-дюймовые шины, что значительно повысит проходимость ‘буханки’.

Радиус 16

Теперь рассмотрим список 16-дюймовых шин для УАЗа. По сравнению с радиусом 15, их выбор шире, так как довольно много иномарок работают на этом размере.

Кама-218

225/75. Эта всесезонная модель Нижнекамского завода была разработана для легких грузовиков, таких как УАЗ, Соболь, Газель. Она изготавливается бескамерной, но может быть оснащена и бескамерной.

Характерной особенностью протектора является ненаправленный рисунок с большим количеством многоплоскостных блоков. Ряды блоков образуют пять продольных линий, обеспечивая шине максимальное сцепление.

Достаточно близкое расположение блоков снижает уровень шума, а S-образные прорези повышают управляемость шины. Узкие плечевые зоны при наличии жестких боковин позволяют шине справляться с повышенными нагрузками.

Кама-219

225/75 — еще одна внедорожная модель, которая выпускается только в этом размере. Радиальный тип протектора предназначен только для летнего использования. Шина усилена металлокордом, что делает ее прочной и в то же время легкой.

Характерный рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод воды из точки контакта шины с асфальтом. Kama 219 обладает отличной проходимостью как на автостраде в дождь, так и на проселочной дороге в грязи.

Cordiant Off Road.

225/75. Cordiant Off Road — всесезонная шина от Омского завода. Двухслойная шина имеет глубокий рисунок и боковые зацепы, которые позволяют машине без проблем выбираться из глубоких грязевых колей.

Широкие зазоры между блоками обеспечивают отличный отвод воды, а вдоль кордов проходит армирующий пояс (брекер). Довольно агрессивный вид протектора шины с первого взгляда дает понять, для чего она предназначена.

В качестве примечания: в ходе тестирования эта шина уступала импортным аналогам на асфальте, но была удовлетворительной на бездорожье, даже превосходя аналоги от известных японских Bridgestone и Yokohama.

Можно с уверенностью сказать, что Cordiant Off Road был рожден для российской глубинки.

Как выбрать легкосплавные диски с блокировкой для УАЗ Буханка

На те автомобили УАЗ, которые в основном используются охотниками, рыболовами, любителями экстремальных походов и многими ведомственными службами, которым требуется повышенная проходимость и выносливость в любых условиях, устанавливаются специальные легкосплавные диски ‘сухая блокировка’ для УАЗов. Такие колеса имеют приваренное с внутренней стороны стальное кольцо с количеством отверстий под болты, от 18 до 36.

Вас может заинтересовать Колпаки для колес R16: как выбрать для Mitsubishi, Volkswagen

Колесные диски с фиксирующими болтами для УАЗа

Эти колеса имеют следующие положительные и отрицательные характеристики:

• ‘Блокираторы надежно фиксируют шину, не позволяя ей соскочить с диска, даже если произошла авария и колесо безнадежно деформировано.
• Замок колеса работает только вручную, позволяя водителю или монтеру колес убедиться, что шина ‘прочно’ зафиксирована на стали.
• Штампованные изделия никогда не рекомендуются для этого типа колес, так как они легко деформируются при высоких механических нагрузках.
• Лучше всего использовать кованый диск, так как он имеет относительно небольшой собственный вес при максимальной прочности и его несложно заменить. Кованый диск также легко сваривается. В некоторых случаях ‘литой’ диск также может использоваться в качестве ‘сепараторного’, но только если он не содержит цветных металлов, таких как алюминий.
• Литой диск с обоймой значительно дешевле кованого и относительно долговечен, хотя при больших нагрузках или сильных ударах он может растрескаться и потерять свои свойства. Поэтому такое изделие практически не подлежит ремонту при использовании в жестких условиях эксплуатации.
• Недостатком является то, что при использовании нулевого давления шина полностью выходит из строя, и все удары передаются исключительно на подвеску, что приводит к быстрому износу.

Зимние шины на УАЗе

На УАЗах ездят много и часто. Большинство перешли на них с ‘Нивы’. И есть за что любить эти модели — высокий клиренс, отличная проходимость и множество других достоинств. Россияне задумываются о покупке зимних шин, когда на улице мороз. Времени на выбор остается немного. Поэтому люди идут в магазины и покупают все, что лежит на прилавке. Такой подход в корне неверен. Магазины очень часто предлагают только то, что им срочно нужно продать. Часто владельцы ‘Буханок’ предпочитают продукцию отечественных производителей.

Многие из них покупают Я-192. У нее серьезный вид, рисунок протектора достаточно агрессивный. При зимней эксплуатации эта шина скользкая и очень опасная. Для холодного времени года она не очень подходит. Зимние шины для Patriot, с другой стороны, представлены в широком ассортименте. А поскольку стандартный размер колеса на ‘Буханке’ — 225/75/R16, вы можете использовать эти модели не только на ‘Буханке’, но и на других автомобилях.

Nokian Nordman 5 SUV и Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV — это улучшенная версия предыдущей модели, которая получила много хороших отзывов.

В прошлом году шине удалось показать, что она была создана не зря. При этом важно помнить, что это бюджетное решение. Она подходит для зимы как в шипованном, так и в нешипованном варианте.

Иная ситуация с шинами Hankook и Pike RW11. Здесь шипы отсутствуют. Это так называемая ‘липучка’. Резина изготовлена корейским производителем. Продукт достаточно высокого качества и предлагается по доступной цене. Шину можно приобрести по цене от 3 000 до 10 000 рублей за штуку. Она имеет множество положительных отзывов. Модель отлично ведет себя зимой — даже в глубоком снегу, на укатанной поверхности или на асфальте. Эта шина оптимальна для городов, но не подведет и на бездорожье.