
Бюджетные шины для Нивы
Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок (лифт, кривой рез)?
Зимние шины для Нивы 4х4, какие лучше
С наступлением зимы автомобилисты начинают задумываться о переоборудовании своего автомобиля, выбирая зимние шины подходящего размера. Для этого рассмотрим наиболее популярные модели шин для отечественного внедорожника ‘Нива Шевроле’, которые славятся своим высоким качеством.
Зимняя шина для автомобиля ‘Нива’
По мнению экспертов, всесезонные шины являются рискованным вариантом, особенно в тех регионах, где температура зимой не превышает десяти градусов по Цельсию.
В сильные морозы всесезонные шины ведут себя неадекватно, и ездить на них следует очень осторожно. По этой причине многие производители призывают автовладельцев покупать зимние шины — шипованные или даже с липучками.
Какие шины лучше всего подходят для вашей Niva?
Часто водители не довольствуются размером колес, которые ставятся на конвейеры автопроизводителей, и прибегают к некоторым самостоятельно переделанным ступицам и элементам подвески для безопасного и комфортного передвижения на внедорожнике. Так, чтобы ВАЗ-2121 радовал своего владельца безупречными эксплуатационными характеристиками и надежностью, можно установить на него шины со следующими характеристиками, отличающимися от оригинальных параметров:
- Для многих водителей, эксплуатирующих автомобили в труднодоступных районах, болотистой местности, на кислых почвах или в глубоких сугробах зимой, допускается расширение подошвы до 245 мм для обеспечения амортизирующей поверхности на грунте. Однако для предотвращения задевания боковин кузова водителю следует установить колесо как можно глубже под поворотом, приобретая колеса с меньшим смещением, или параметром ET (32-38 мм).
Если это невозможно, необходимо установить дополнительную пластиковую накладку, известную как расширитель колесной арки.
Это придает автомобилю более агрессивный вид, но следует помнить, что увеличится изгибающий момент в месте соединения ступиц, и в случае сильной перегрузки может произойти деформация.
- Если автомобиль используется только на ровных асфальтовых дорогах и владелец стремится к выразительности экстерьера, он может увеличить диаметр колеса без изменения внешнего размера, а только за счет уменьшения профиля шины. Это означает, что при установке шин размера R18 профиль будет составлять 50-55 мм, R19 — уже 45-50 мм, а огромный диаметр обода в 20 дюймов обяжет ‘Ниву’ устанавливать шины ‘Вли 5’ с высотой боковины 35-50 мм. Все эти изменения неизбежно скажутся на износе всего больстера и приблизят его к капитальному ремонту.
- Последнее и самое серьезное изменение, к которому часто прибегают любители экстремального вождения, — это увеличение общего диаметра колес с увеличением дорожного просвета. Так, например, если автолюбитель хочет установить 16-дюймовые диски и мощные 90-миллиметровые тракторные шины, чтобы поехать на рыбалку или охоту, он должен знать, что внешний диаметр колес ‘Нивы’ увеличится как минимум на 50 мм и стандартно под поворот не влезет.
Стандартные колеса Нивы
Если вы не сделаете фейслифтинг, ‘Нива’ будет иметь стандартные арки, поэтому сюда подойдут только стандартные колеса со стандартными шинами. Изначально завод будет устанавливать колеса с резиной ВЛИ-5 R16 175/80. Базовая резина — не самый лучший вариант, она имеет такие недостатки
- если автомобиль едет по твердой дороге на скорости выше 60 км/ч, то шум от резины обычно слышен;
- зимой резина становится менее эластичной;
- Базовая шина — камерная, что также можно считать недостатком;
- управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.
Однако у этой шины есть и несколько плюсов: она хорошо едет по грязной местности, особенно по глине. И самое главное достоинство — низкая цена этих шин ‘Нива’. Но для тех, у кого есть деньги и кто хочет поставить на ‘Ниву’ более серьезную резину, есть масса интересных альтернатив.
Какие грязевые шины лучше
Шины для автомобиля нужно выбирать исходя из условий эксплуатации. Понятно, что стоковая резина — посредственный выбор, и с ростом требований ее нужно менять. Правильнее всего обращать внимание на маркировку, чтобы понять, какие шины лучше.
Если вы часто ездите по асфальту и редко сворачиваете с дороги, лучше выбрать колеса с маркировкой A/T (all-terrain). Однако такие вездеходные шины проигрывают грунтовым шинам.
Последние всегда маркируются M/T, но бывают разных типов. M/T Lite означает облегченную версию со среднеглубокими полями и мелким рисунком. Версия Classic — это средняя версия, а тип Extreme — для серьезных любителей бездорожья.
ВАЗ 2121
Если речь идет о стандартной трехдверной модели ‘Нивы’, то хорошим выбором будет недорогая шина Я-569 ‘Медведь’. Классическая шина стоит около 4 000 рублей, не глохнет на морозе и хорошо справляется с заснеженными поверхностями.
Нива 2131
Если речь идет о пятидверной версии, то лучше сделать ставку на Hankuk Dynapro MT RT03. У этой модели много поклонников по всему миру. Благодаря мягкости и хорошей системе самоочистки она отлично подходит для езды по асфальту и грязи.
Нива 21213
Для этой модели есть хорошая бюджетная шина — Cordiant Off-Road. Несмотря на низкую цену, она обеспечивает хорошие характеристики практически на любой поверхности. При движении по асфальту она не расслаивается и не замерзает, а в глубокой грязи обеспечивает хорошее сцепление.
Шевроле Нива
Совместная российско-корейская модель не обладает столь высокими внедорожными способностями, но для нее идеально подходит такой вариант, как Bridgestone Dueler D673. Они сочетают в себе хорошую выносливость и характеристики, а также стильный внешний вид с красивой белой надписью на боковинах.
Несколько достойных кандидатов
Как же можно обойтись без нескольких конкретных примеров в конце. Тем более что опыт владельцев отечественных ‘Нивод’, да и не только их (клуб любителей ВАЗ 2121 есть даже в Японии), очень богат, и люди не ленятся поделиться со своим товарищем полезными советами по покупке. Будем исходить из разных ценовых диапазонов.
3 500-4 500 рублей. Минимальный красный ценник, за который можно найти ряд достойных предложений на ВАЗ 21214 Та же серия ‘Медведь’ Я-569 (хороший внедорожник, но крайне подвержен износу на летнем асфальте и абсолютно не для езды по льду), Cordiant ‘off road’ — здесь уже проблемы с асфальтовой дорогой менее выражены. Все это отечественные производители с хорошей репутацией).
8 000 — 12 000 рублей. За американское качество на отечественной Ниве придется заплатить около 8 000 ‘деревянных’, отлично зарекомендовавшая себя марка BF GOODRICH, серия Mud Terrain типа KM1 и KM2. Цена явно немного задевает, но проходимость действительно оправдывает заявленную ценовую полку. Ну, а с ‘Олимпа’ самых дорогих предложений нам машет рукой экстремальная резина от Silverstone типа MT-117 (только она подходит только для езды по бездорожью, на асфальте это ‘сокровище’ будет изнашиваться ужасно быстро).
Нива 4х4 обладает повышенными внедорожными возможностями. Созданный для сельской местности, он стал незаменим для охотников, рыбаков, искателей приключений и любителей ‘Нивы’. Легкий для своего класса вес сделал его самым популярным российским автомобилем за рубежом.
Дизайн автомобиля с 1970-х годов изменился минимально. Увеличился выбор колесных шин, что значительно повысило внедорожные возможности. Несмотря на кажущееся единообразие ассортимента шин для ‘Нивы’, выбор дается владельцам нелегко.
Как выбрать шины для ‘Нивы’?
На все модели ‘Нивы’ устанавливаются шины 175/80 R16 или 185/75 R16 (в зависимости от модификации автомобиля и дизайна колес), так как они обеспечивают необходимую управляемость вне зависимости от дорожного покрытия.
Если используется резина другой марки, то ширина колес автомобиля не должна превышать 215 мм.
С размером шин мы разобрались, но помимо этого пункта есть и другие важные соображения, на которые следует обратить внимание при выборе продукции:
- Сезонность. Зимние и летние шины содержат разные типы резины, точнее, компаунды. Следовательно, шины будут иметь разный уровень жесткости. Поэтому важно правильно выбрать шины, соответствующие сезону.
- Дренажная система. Блоки протектора должны иметь широкие, вместительные канавки между собой. Эти канавки позволяют воде стекать и обеспечивают сцепление с дорожным покрытием, грязью, травой и т.д.
- Наличие/отсутствие шипов. Шипованные шины полезны при движении в условиях низких температур (мороз, снег, метель и т.д.), а также при движении по грязи или бездорожью. В комфортных городских условиях необходимость в таких шинах отсутствует.
- Рейтинг производителя.. Чем выше рейтинг бренда, тем выше качество шин для ‘Нивы’ и наоборот.
- Цена. Еще один важный момент, который в большинстве случаев играет решающую роль при выборе подходящей модели.
Вот наиболее важные параметры, на которые следует обратить внимание.
Читайте также: Какой объем багажника у lada priora хэтчбек. Размеры кузова Lada и подробный обзор модели Размеры Lada priora
Какая резина рекомендуется для Нивы 4х4
Вопрос о том, какую резину поставить на ‘Ниву’ 4х4, является актуальным среди многих водителей. Для такого использования подбираются специальные образцы. Их главное условие — ширина, которая будет чуть больше половины ширины изделия. Например, для образца, ширина которого составляет 10 сантиметров, подойдет шина размером 12,5 дюймов.
Такие критерии выбираются с учетом того, что во время езды по бездорожью воздух будет постепенно выдуваться из изделия, одновременно увеличивая ширину резины по бокам. Это влияние важно, так как увеличивает площадь контакта колеса Нивы 4х4 и обеспечивает автомобилю лучшее сцепление с дорогой.
Конечно, ничто не мешает установить внедорожные шины на более узкий обод. Однако это приведет к уменьшению ширины шины и, соответственно, площади контакта. Хотя у такого изменения есть и свои преимущества. Например, при движении по твердой поверхности более узкая резина для Niva 4×4 будет лучше сцепляться с дорогой за счет большей выпуклости протектора. Но при движении по болоту или подобной поверхности она будет проходить хуже, чем диск с широкой резиной.
Чтобы установить диски с плоской резиной, необходимо предварительно установить дополнительные крепления — бэдлоки. Они будут удерживать изделие при любых маневрах, торможении и скольжении. Более дешевым вариантом монтажа является установка шин на герметик. Однако этот метод очень ненадежен.
Шины 185 75 R16 для этого внедорожника Нива 4х4
Характеристики управляемости Niva 2121 могут кардинально меняться в зависимости от того, какой размер колес установлен, поэтому важно понимать, какие общие требования предъявляются к машине. Увеличение диаметра колес улучшит такие характеристики, как стиль машины, комфорт на ровной поверхности и точность управления.
Единственным недостатком большего диаметра является езда по грунтовым или каменистым дорогам: Нива будет неровной и некомфортной для водителя и пассажиров. Увеличение ширины колес повторит все вышеперечисленные характеристики, а также улучшит сцепление автомобиля с дорогой и шумопоглощение.
Основным недостатком широких колес является повышенный износ шин и более высокий расход топлива. Поэтому размер колес на ‘Ниву 2121’ следует выбирать вдумчиво и с учетом местности, на которой будет использоваться машина.
Выбор комплектующих вообще не проблема. Производители щедры на похвалу, доказывая превосходство своих грязевых шин. Но при покупке нужно учитывать, помимо прочего, следующее:
- необходимость езды по асфальту или бездорожью;
- необходимость преодолевать повороты;
- необходимость поднимать подвеску;
- Наличие сумм для покупки 16-дюймовых колес.
К счастью, лифт подвески 2124 устроен таким образом, что на него можно установить шины довольно большого диаметра, тем самым увеличив дорожный просвет. Купить такие комплекты не проблема, но необходимо иметь возможность поднять подвеску.
Арки подрезают, если есть желание или необходимость поставить на ‘Ниву’ сверхбольшую резину — более 29 дюймов.
Топ-10: внедорожные шины для ‘Нивы
Ниже приведен рейтинг самых популярных вариантов грязевой резины, который варьируется от дешевых китайских вариантов до продукции известных мировых брендов.
Любители экстремальных шин, ориентированных на серьезное бездорожье, могут обратить внимание на эти модели:
Ниже приведена таблица, показывающая, сколько стоит каждая модель вышеперечисленных шин.
Название | Стоимость, руб. |
Я-569 Медведь | 3800 |
Cordiant off road | 4000 |
Hankook Dynapro MT RT03 | 4500 |
Kumho Road Venture mt kl71 | 5800 |
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 | 7100 |
Federal Couragia m/t | 4200 |
Simex Extreme/Jungle Trekker | 12 000 |
Forward Safari 500 | 4900 |
Silverstone MT-117 XTREME | От 11 500 |
Отзывы
Это не первая Нива в моей практике, я тестировал разные модели. Шины у меня были самые разные: К-156, Кама 232, Медведь, Cordiant Off-Road, BFG KM2. Последний вариант оказался самым лучшим, но его цена не всем по карману.
В связи с изменением курса валют, я начал искать альтернативу. Мой выбор пал на м/т шину Federal Couragia. Прикинул цену на нее и, не ища ничего другого, взял ее в размере 235/75 15. И позвольте сказать вам, друзья, я не зря на ней остановился.
Я никогда не использовал экстремальную резину для грязи — это не мой конек. Но езда по бездорожью — это норма, поэтому спрос на такие шины есть. У меня тоже с весны 2015 года стоит Cordiant off road в размере 215/75R15.
Если смотреть на основные характеристики — все отлично. По цене она вполне адекватна для этой резины, и она не увязает в грязи, поэтому ее легко доставить в нужное место. И поставить ее можно без всяких подъемов и переделок.
Я не экстремал, сознательно разгребать глубокую и липкую грязь — не мой конек, но это не мешает мне рыбачить, охотиться и заниматься другими видами активного отдыха. Вот где это работает идеально.
Я систематизировал эту информацию для себя, но, возможно, она будет полезна кому-то еще. Я не включил в таблицу редкие размеры и низкопрофильные шины.
Штатные колеса, установленные сейчас, имеют размер 185/75 R16 с диском шириной 5J и смещением 58 мм. В дюймах это дает 26,9′:
175/80 R16 — (27′) колеса с шириной 5-5,5J и смещением 140-58 мм.
205/70 R16 — (27,3′) колеса 6J ET 40
215/65 R16 — (27′) колесо 6J Eur 20-40
195/75 R15 — (26,5′) диск 5,5-6J ET 40-58
205/70 R15 — (26,3′) ДИСК 6J ХТ 40
215/70 R15 — (26.9′) диск 6J ш 20-40
Все это поместится без переделок и без существенного ухудшения заводских характеристик. Но этого будет недостаточно, без оглядки на хорошую геометрическую проходимость, дорожный просвет для более-менее серьезного бездорожья будет слишком низким. Поэтому мы будем смотреть на то, что получается выше без подъемов и срезания кривых.