
205 70 r15 для Нивы
Шины Bridgestone
Blizzak WS60
205/70 R15 96R
Сезон: , зимашипованные нет
5 192 ₽
цена за единицу. На складе 1 штука.
Re: максимальный размер резины для нивы — 215/75 R15
MNV Координаты в любом случае немного лучше. Меньше шума, больше устойчивости на трассе.
Я уже уступил в выборе шин.
Все же склоняюсь к координатам, думаю купить 216/65/16.
Новости: 2369 Зарегистрирован: 04 июн 2010, 08:15 Автомобиль: Имя: От: Контактная информация:
Re: максимальный размер резины для нивы 215/75 r15
Это диски, опять же нужно покупать широкие. На родных будешь мучаться.
А у меня на 15 стоят широкие, а на 16 только родные узкие.
И что, если они начнут изнашиваться?
В итоге, куда ни глянь, везде танкетка.
Есть телефон продавца, он предложил Корди, до нового года 205/70/15 за 600 грн. Причем копейки.
Цена интересная.
Новости: 2369 Зарегистрирован: 04 июня 2010, 08:15 Автомобиль: Имя: От: Контактная информация:
Особенности зимних шин 205/70 R15.
Наиболее важным параметром является. размер размер шины. Первое число в обозначении размера указывает на ширину шины в миллиметрах, второе — на высоту профиля в процентах от ширины. За ними следует буква, обозначающая конструкцию шины, и число, указывающее на диаметр обода шины в дюймах.
Например, обозначение 205/70 R15 Ширина шины — 205 мм, высота профиля — 143,5 мм (70 процентов от ширины), R — шина радиальной конструкции (если R не указано, это может означать биас-слойную конструкцию), диаметр гнезд для установки на диск автомобиля — 15 дюймов.
Кстати, согласно ГОСТ 4754-97 правильно указывать размеры следующим образом: 205/70R15.
Индекс или коэффициент нагрузки обозначается цифрами от 0 до 199, но наиболее распространенный диапазон — от 75 до 120. Каждая комбинация имеет определенную грузоподъемность шины в килограммах.
Номинальная скорость обозначается латинскими буквами (например, H или V) и указывает на максимальную скорость, которую может выдержать шина.
При выборе новой зимней шины 205 70 R15 важно учитывать следующее рисунок протектора. Основные типы рисунков протектора следующие:
- Симметричный направленный (или ‘направленный’) — идеально подходит для спортивных автомобилей, которые регулярно ездят по мокрым дорогам. Также рекомендуется для езды по заснеженным дорогам.
- Симметричный ненаправленный (или ‘симметричный’) — подходит для городских или компактных автомобилей для езды на короткие расстояния. Хорошее соотношение цены и качества.
- Асимметричные направленные — максимальная маневренность при быстрой езде. Высокая боковая устойчивость и отличное сцепление с асфальтом. Недостатки: высокая цена, не подходит для езды по бездорожью и недостаточное гашение вибраций.
- Ненаправленные (‘асимметричные’) — подходят для владельцев автомобилей среднего и премиум-класса, для которых важна безопасность как на сухой, так и на мокрой дороге.
Почему стоит покупать зимние шины 205/70 R15 через нас?
Резина типоразмера доступна в 420 вариантах от 104 производителей: Aeolus, Amtel, Antares, Arctic Claw, Atlas, Aurora, Avon, BFGoodrich, Barum, Blacklion, Bridgestone, Cachland, Continental, Cooper, Cordiant, Dean, Doublestar, Dunlop, Durun, Falken, Federal, Firestone, Formula, Fortuna, Fulda, GT Radial, General Tire, Gislaved, GoForm, Goodride, Goodyear, Gremax, Habilead, Haida, Hankook, Headway, Hemisphere, Hercules, Hifly, Horizon, Imperial, Insa Turbo, Interstate, Ironman, Jinyu, Joyroad, Kenda, King Meiler, Kingstar, Kumho, Landsail, Lassa, Laufenn, LingLong, Marangoni, Marshal, Mastercraft, Matador, Maxtrek, Maxxis, Michelin, Minerva, Mirage, Momo, Nankang, Nexen, Nitto, Nokian, Nordman, Ovation, Petlas, Pirelli, Presa, Primewell, Roadstone, Rockstone, Rotalla, Sailun, Sava, Sonar, Sonny, Starmaxx, Sumo, Sunfull, Sunny, Tomket, Toyo, Tracmax, Triangle, Tristar, Tunga, Uniglory, Uniroyal, Viatti, Vitour, Vredestein, Wanli, WestLake, Yokohama, Zeetex, Zeta, Киров, Москва, Росава.
Цена варьируется от 716 рублей до 9 757 рублей — дешево в Москве или нет — решать вам. Можно заказать платную или бесплатную (в зависимости от суммы заказа и других параметров) доставку в любую точку Москвы или личный самовывоз.
Другие рейтинги в категории ‘Зимние шины по размеру’:
Достоинства: Езжу на 3200 второй сезон 😉 никаких шишек хорошая управляемость !
Плюсы: Хорошая резина за относительную цену. Держится за дорогу, хорошо рулится.
Комментарии: Очень хорошие шины, хорошо держат дорогу. И зимой и летом мягкие в меру.
Плюсы: Шикарные диски, отлично подходят к Pathfinder r51!
Положительные стороны: Снег, лед, чача — без проблем. Разумная цена.
Комментарии: Отличные шины. Покупал для городской эксплуатации, потом переехали в частный дом в область (дороги здесь не чистят), думал придется покупать шипы. Они тоже оказались отличными. Они выезжают из сугробов, хорошо тормозят на льду и снежной каше. Они не затухают при разгоне. Они работают лучше всего, если ездить аккуратно, без резких маневров, я не вижу абсолютно никаких проблем. При низких температурах (-25) они не замерзают. Мой автомобиль — Hyundai Elantra.
Комментарии: Снял эти колеса в прошлом сезоне, только ближе к маю. Я думал, что останусь без шипов, так как шины на тот момент были не новыми и проездили на них три года. Я снял их в октябре этого года, и они до сих пор там в большом количестве шипов. Здесь я катаюсь в середине зимы, качество сцепления не ухудшилось, также твердая 5.
Плюсы: Лучшая резина для зимы, держит хорошо
Слабые стороны: Мягкая, рвется на острой дырке по краю
Плюсы: Не шумная, износостойкая, не дорогая
Комментарии: Хорошо держится как на льду, так и на мокром асфальте.
Преимущества: Отличный баланс, мягкая боковина, тихая
Недостатки: Юзаем на льду как на коньках, неуправляем, поэтому используем нейтраль для обхвата.
Комментарии: Взял 185/80 R14C и поставил их на перед Passat B3, чтобы увеличить клиренс. Отбалансировал 0-10 и 0-20, но не по ниппелям, но у меня диски 91 года и они побиты и погнуты. Они не шипованные. Выбрал Continental потому что ездил на этой фирме (пассат 2001 года из Германии приехал на них (sportkontakt и kontikontakt) и с ними я не знал что шины имеют свойство сходить с болта (но ухандосил их Тульские трамвайные пути (они были 185/60 R14) после примерно трех лет использования (они были от износа машины в крови но сохранили свою форму)))). Пользовался ими пока только при +20. +10*С, может поэтому они еще мягкие. Но из-за того, что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимние на липучках, которые мягче на весь сезон. Тяжелые, примерно на 1,5 кг тяжелее автомобильных. Боковина мягкая только в районе протектора. Вокруг кольца вообще сантиметра полтора. На стиралке на скорости 100км/ч еще не использовал. Взял кота в руки, из 185/80 R14C удалось пощупать только всесезонку BC15, боковина там просто дубовая, небо и земля с этим. Даже неграмотные продавцы уверяли меня, что все тешки с такой же деревянной боковиной как в BC15, от чего очко играло еще сильнее. Держу давление 2.0. Добавлю через год: никакой хромоты при маневрировании, несмотря на такую высоту. Катался по замерзшему пруду до снегопада (зеркальный лед), если пошел в занос, то держак на льду включается только на нейтралке. В шлеме чувствуешь превосходство над другими участниками дорожного движения. Через год: накачал их с 2,0 до 2,6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле ощутимо.
Какие бывают внедорожные шины
Все внедорожные шины для ‘Нивы’ и других автомобилей этого класса делятся на три большие категории:
Эти значки можно увидеть на боковине шины, где указаны дата изготовления и страна-производитель.
Если возникает вопрос о том, какая шина лучше для Niva в грязной местности, то однозначно выбирайте M/T.
У них самый агрессивный протектор и высокий уровень шума и вибрации, поэтому они будут некомфортны для езды по автостраде — по крайней мере, в течение долгих часов. Но на суровом бездорожье они просто бесценны.
Для езды по автостраде вам нужны дорожные шины, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и высокую скорость. Но внедорожные шины имеют низкие эксплуатационные характеристики и быстро повреждаются, поскольку у них очень мягкие боковины.
Плоские шины — это золотая середина, когда автомобиль может проводить равное количество времени на асфальте и бездорожье. Шины A/T для ‘Нивы’ часто являются лучшим выбором.
Существуют также модели, сочетающие в себе функции A/T и M/T, и одну из них вы можете увидеть на фото выше.
Лучшая внедорожная резина для ‘Нивы’: результаты тестов
В поисках лучшей внедорожной резины обратимся к тесту, проведенному в 2018 году в Южной Африке журналом 4×4, и, возможно, его результаты помогут вам в выборе внедорожных шин для вашей ‘Нивы’.
Тест привлек 17 участников от 16 производителей, каждый из которых выставил лучшие в своей линейке модели.
Соревновались в основном шины A/T, которые, кстати, являются лучшими летними шинами для Chevrolet Niva.
Итак, давайте посмотрим на модели, которые вошли в десятку лучших:
10 — Velocity Raptor A/T
Корейская компания TiAuto выставила на конкурс три модели. Помимо Velocity, это GT Radial, которая стоит на ступеньку выше, и Hankook, которая занимает лишь 14-е место. Velocity практически невозможно найти в российских магазинах, поэтому говорить о них не стоит.
9 — GT Radial Adventuro A/T3
Но отечественные автолюбители достаточно хорошо знакомы с GT Radial. И хотя они не особенно восторгаются этой маркой — по крайней мере, в легковых автомобилях, здесь она выступила вполне достойно и заняла золотую середину итоговой таблицы.
Правда, ее показатели были невысокими — если в других дисциплинах она была в середине или в хвосте, то в тесте на сцепление с песком она заняла третье место, оставив позади только две марки, которые в итоге и стали победителями.
8 — Firestone Destination AT.
Эта марка шин принадлежит японской компании Bridgestone, но для Европы она производится в Испании и Венгрии. В торможении на асфальте и гравии она, вероятно, показала худшие результаты, но в сцеплении на гравии заняла третье место.
Лучшая зимняя шина
Родные зимние шины — не лучший вариант для ‘Нивы’. Однако зимой, когда дорога покрыта льдом или снегом, вождение требует от водителя большого опыта, мастерства и профессионализма. Конечно, управлять автомобилем легче, когда он ‘обут’ в подходящие ‘ботинки’. Мы говорим об автомобильных шинах, предназначенных для зимнего использования.
Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T.
Шина Hankook Tire i*pike RW11 размерностью 175/80 R16 91T предназначена для кроссоверов, внедорожников и автомобилей сегмента SUV. Модель была удостоена экологической маркировки Nordic Swan. В дизайне используется V-образный рисунок протектора. Отсутствие аквапланирования благодаря быстрому отводу воды и грязи. Низкий уровень шума и повышенное сцепление — результат оптимизированного расположения шипов. Данная модель имеет 6-рядное расположение шипов.
Шина Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T имеет уникальный дизайн. Ребристые канавки увеличивают максимальное сцепление на снегу и льду. Боковые прорези обеспечивают быстрый отвод влаги и снежной массы.
Лучшая резина для езды по бездорожью
Среди внедорожников отечественных и зарубежных автопроизводителей большой популярностью у автолюбителей пользуется внедорожник Lada (‘Нива’) 4×4. Этот автомобиль хорошо ведет себя не только на гладком или укатанном асфальте, но и в условиях бездорожья. Самое главное — правильно выбрать внедорожную шину.
Нижнекамскшина Кама-Флейм
Российское бездорожье требует ‘зубилоподобных’ шин. Именно так можно охарактеризовать автомобильные шины Kama-Flame. Эти шины отлично показали себя в каше, состоящей из талого снега, воды и грязевых комков. Они надежны и универсальны, легко ‘приспосабливаются’ ко всем погодным условиям переменчивого климата России. Они идеально подходят для езды в некоторых пригородных районах, где о дорогах с качественным покрытием можно только мечтать.
Нижнекамская шина ‘Кама-Флейм’ устанавливается на диски R16. Непрерывное пятно контакта снижает риск аквапланирования и заноса.
3D-шиповка шин обеспечивает повышенное сцепление с дорогой.
КШЗ К-139
Всесезонные шины КШЗ К-139 предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Размер — R16. Отличаются высокой проходимостью и устойчивостью к механическим повреждениям. Намыливание маловероятно.
Российский ‘внедорожник’ ‘Нива’ — лучшее транспортное средство для некачественного бездорожья и грунтовых дорог. Однако для того, чтобы уверенно управлять им, необходимо позаботиться о правильной ‘обуви’.